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IMTT・DC5Rの"ジーノ" [ダイハツ ミラジーノ]

汎用エアクリーナー取付

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月25日
1
ヤフオクで900円くらいで売ってる
汎用エアクリです。
届いて約10分で取り付く事になるとは
コイツも思ってなかったでしょうね(笑)

このエアクリ、何故かAmazon経由で
届きました。発送代行らしいですが、
最初からAmazonを利用すれば
200円くらい安く買えます(;^ω^)
2
純正ボックスを外して、
付いていたカプラーやホース類を
抜き取り、汎用エアクリを
取り付けるんですが、ココには
塩ビの異径ソケットを使いました。
サイズはφ30→65のモノです。
外径が50ミリくらいと75ミリくらいのを
探すとこのサイズにたどり着きました。
3
とここで質問です。

このカプラー、純正ボックスには
取付できますけどエアクリを
取り替えた場合、どうするのでしょう……
教えてください!(;^ω^)


とりあえずビニールテープで巻いてます。

ホースは異径ソケットに穴開けて
そこに挿入してます。


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この記事へのコメント

2018/03/02 18:18:12
はじめまして!

ボックス刺さるカプラーでしたら、可変吸気のソレノイド用ですので外したままで問題ないですよ!
併せてボックスに刺さっていた外径8mmぐらいのホースも、可変吸気ソレノイドの負圧用タンクに使われてたものですのでフタをしておいてください^ ^
ハイアイドルになってしまうかもしれないので(・_・;
コメントへの返答
2018/03/02 18:32:06
はじめまして!

ありがとうございます!
このホースも無視でよかったんですね(笑)

異径ソケットに穴開けちゃったんで
このままいこうかなって
思いますけど
どうなんでしょう……(;^ω^)
2018/03/02 19:04:48
私もはじめはそうしてました(・_・;
アイドリングは1000〜1100回転ぐらいでしたね笑

今は塩ビ側の穴を塞いで、ホース側にはバキューム計を取り付けてアイドリングは900〜1000回転ぐらいです(それでもちょっと高いですけど笑)

ハイアイドルが気にならないのであればそのままでも問題ないと思われます(・_・;
コメントへの返答
2018/03/02 19:06:19
なるほど!
ありがとうございます!

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何シテル?   05/18 18:11
IMTT・DC5Rです。 よろしくお願いします。 5年間乗ったインテグラを降りました。 最高の相棒でした。 次の相棒はミラジーノ。 TA-l7...
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