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11月5日の土曜日は、本当に良い秋晴れに恵まれました。お仕事お休みだった皆さま、良い休日を巣がされた事と思います。

さて、私はどこに居たかと言いますと、袋井市の「YAMAHA発動機袋井テストコース」で８年ぶりの開催となるコミュニケーシンプラザ主催の「デモンストレーション　ラン2016」の見学させて貰ってました。

2輪、4輪、未発売車の展示とコース走行のイベントです。

ヤマハ発動機さんが4輪？と思われる方があると思いますが、トヨタさんの「往年の名車」にはヤマハさんのエンジンが搭載されています・。代表的な車種は、２０００ＧＴ、カローラレビン、スプリンタートレノ、今では当たり前のDOHCエンジンを供給したのは、ヤマハ発動機さんです。

現行モデルとしては、レクサスのエンジンをトヨタさんに供給しています。

今回は、市販車2車種の紹介です。

トヨタ2000ＧＴ

細かい数字などは、評論家の先生にお任せして、007のボンドカーに採用され日本の「車造り」を世界に知らしめた数々の車の中でも代表的な1台です。

ヤマハさんは「走行可能」な状態で保存されています。

展示中







テストコース上





レクサスＬFA

世界発売台数500台、中古車販売市場で発売価格の3500万円を大幅に上回り5000万円の価格がついている、レクサス最高峰モデル。エンジンだけではなく、排気系もヤマハさんが関与しているトヨタさんのフラッグシップモデルです。独特のエグゾーストノート最高でした。（価格的には、私には手が出ません）

展示中










走行中






ラストショットショットは、2000GTとLFAのタンデム走行



秋の晴天の中、2000GTとLFAが並走するシーン、圧巻でした。テストコースでしたので、動画、施設の撮影は禁止、との事でした。

プレスの方から、インタビューを受け、「また、このようなイベントがあれば、来られますか？」との質問を受け「また、ぜひ来たいです！」と答え、楽しい１日、無事帰宅しました。