Ace of Candy Houseのブログ一覧

昨日は、信貴山オフ会にプチ参加させていただきまして、有難う御座いました。いろいろ参考になるお話聞かせていただきました。さて、今朝も、日本晴れ、クライアントとの打ち合わせが、午後から。電装系で時間かかるやろなあ。と思ってた、パワーウインドウのオート化ユニットの取り付けに着手。元々、発売前に、使用も分らないまま、注文したS660であります。発表と同時に、カタログ入手したのですが、なんと、オートパワーウインドウもなし！！！まあ、コスト考えたら仕方ないのかなあ。等と思っていましたが、実際に、市中を走ると、オートパワーウインドウに慣らされている私、コインパーキング等で、ずっとドアボタンを押さないといけない！！イライラ！！（気は短いです。）せっかくならエアパージ（空気抜きの意）機能付きのワンプッシュのユニット探しましたが、NBOXのユニットなら１プッシュ。でも、エアパージはなし。結局、TPWD-02装着しました。



私の友人が、欧州車のタルガトップとフルオープンに乗っていますが、エアパージは標準装備だったそうです。キャンバストップはいくら丈夫であっても、布生地なので、ドアの開け閉めで機密を保つと、伸びてしわだらけになるとか。そんな話聞いていたので、S660のドア占める度に、トップが上に持ち上げられるのは、気になりました。



エアバージはドア開けると、画像の分だけ、窓が下がります。その状態で、ドアを閉めた後、窓が閉まります。従って、風圧でキャンバスが上方向に延ばされる事はなくなります。





困ったのは、主電源、モーターの±、アースの取り方はすぐにわかりましたが、S660のカプラのロック、アンロック、トリガーのコードがどれなのか、不明な点でした。結局、コード特定するまで、テスター使って、半身になって潜り込んで、ドアの上げ下げの繰り返し。赤ボールペンで、添付れてきた取説に加筆。ユニットのコードも短かく繋ぎながら、２時間で装着完了！！ああ疲れた！！



主電源は、ホーンをバッテリーに直結している為、ヒューズケースから、車内に配線されている途中から、カプラ増設して、取りました。

キャンバストップが伸びて、しわになるのが嫌な方は、チャレンジしてみて下さい。どのコードにつなげばよいのかは、情報提供いたします。（笑、へとへと！！）

学生時代、アルバイト先の一級整備士さんにMT車の慣らし運転、教わりました。納車から1000ｋｍは低回転域で市中走行。終われば、オイル交換とスラッジの確認。次の1000ｋｍは地位回転域まで回して、ワインディングロード走行。終われば、排気系と足回りの点検。後の1000ｋｍは高速道路の継続走行。24日から26日まで、自宅発、東名阪名古屋経由、東名、新東名で横浜まで、横浜泊（従妹と会食）翌日、千葉の友人宅から浦安泊、長男夫妻、次男と、江戸川区、舟堀で会食。翌日は、直帰。若い頃は、神戸、横浜間、一日で往復しましたが、流石に、今回は2泊3日の慣らし運転でした。

タイトル画像は、名古屋城です。





名古屋城近くで、ふらっと入ったきしめんのお店。老夫婦が営む店。きしめん定食、このボユームで780円也。



往路の富士山、天気が良かったので、オープンにして、東名高速、車中から走行中に撮影。（危険ですから、マネしないでくださいね。）





宿泊先の横浜ぽリンスホテル32階からの夜景。新幹線、上から撮ったは初めてです。





25日、雨でした。夜景ビューと同アングルの朝のPhoto。都庁の後ろに、わずかに、スカイツリー。



帰路、足柄パーキングから、富士山。

私のS660も、3000ｋｍ10月20日の納車から慣らし運転終了しました。伝送系はほぼ、完成。後は、刺しまわりと排気系、6速で4000回転でリミッターが働く設定をどうするか、なにしろ、パーツの品薄状態が悩みの種です。

おはようございます！怪しい天気。午前中は雨降らずに済みそうですね。3連休もあっという間に、最終日。なのに、裕綱空模様は、困ったものです。

今日は、10時からジムへ行く予定。まだ、時間あるので、ALEXの散歩の後、シフトノブ交換しました。



純正（少し小さめ、しっくりきません。そんなに手は大きくないのですが。）




ブーツを内貼り外しで下方に外します。



シフトノブ左に回して外します。
（ネック部分についている17ｍｍロックナットをスパナで固定しておいて回します。）



シフトノブ付けて、固定後、ロックナット回して、位置調整します。
ブーツをはめ直して、、、、、

完成！！！（作業時間5分）




ディーラーに依頼すると、ノブだけで、12000円もします。無限のパーツは、めちゃ、入荷が遅いですが、何故か、シフトノブは、ネットで定価の6割程度で出回ってます。シフトノブに12000円は、ちと、高いなあ、って思ってましたが、6000円台であれば、まあ、いっかと思って、買ってしまいました。

今日は「いい夫婦」の日。妻帯者の皆様方、いい夫婦されましたでしょうか？？我が家、S660は今日は一日お休み。家内のお供で、京都西陣織会館で開催中の「着物カーニバル」に近鉄電車で、コトコト揺られて、私はうつらうつらと、、、、、西大寺から京都行きの特急電車は、10時代で満席状態。
へとへとになって帰宅。何はともあれ、いい夫婦の日でした。


さて、スタッドレス、Ice Guard まだ、入庫しません。先に、Moduroのホイルだけ入荷。一度に、8本の組み替えも大変だろうと思って、ショップさんと相談して、昨夜、ModuroにNEOVA先に組み替えてもらいました。2週間後には、納車時のホイルにスタッドレス組んで貰って、夏タイヤは来年4月まで、お休みです。

フロントです。




リアです。




ブラックのホイールナット（キャップタイプ）注文し忘れました。来年、4月に注文しようっと。

昔、よく車いじっていた時のパーツの残りものの箱の中探してみたら、BOSCHのスッテカーシール出て来ました。電装品は、ほとんどBOSCHの機材使っていましたので、残っているかなあと思いつつ、やっぱり残ってた。昔はフォグランプ、スポットランプ左右に付けていましたので、一台で１枚はシール余っていたのだと思います。

左サイドのリアウインドウに貼ってみました。



右サイドは「切り文字シール工房」さんに車を買い換える都度、オーダーしている、ドッグシール、愛犬のボーダーコリー、ALEXです。



リアビューバランスよくなったな！と自画自賛。（笑）

いい年して、いつまでも子供やなあ。。。。（少し反省）