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しばらくご無沙汰でありました。

はてさて、先日届いたロアアームバーを取り付けてまいりました。

最初はいつもの如く、秘密基地（実家の倉庫）で取り付けようかと思っていたのですが、なにせ手持ちのツールが貧弱なもので、私の所持しているホームセンターの安物ジャッキでは下に潜る勇気が出ず…(T0T)

こんな時はとばかりに、久々に知り合いの兄ちゃんがやってる整備工場へ行ってきました。

この兄ちゃんとは10年来のお付き合いでして、パーツを購入しては持ち込み、指導・監視のもと自分で取り付けさせてもらっています。

ちょうど暇だったようですぐに入庫し、いざジャッキアップっ！

やはり、プロの使うジャッキだとしっかりしていて安心感があります。

トルクレンチ片手に下回りに潜り込みました。

下回りは、ローダウン＋ヘタクソ運転のおかげでかなり痛ましい状況であちこちちらほらとサビっています。

さて、お目当てのネジを緩めようとレンチを回した瞬間！！！

「スルっ」

(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)！！

何の抵抗もなく回るじゃないっ…(T0T)

反対側のほうは、マシだったもののやっぱり緩んでました(~_~;)

兄ちゃん曰く、足回りを固めているとこういう弊害が出てくることがあるとのこと。

そそくさとバーを取り付け、各部のネジの増し締めを行いました。

いやはや、過ぎたるは及ばざるが如し。

乗り心地に対する細君の苦情もあることだし、以前から考えていた車高調の変更（候補はタナベのサステックなんたらのNFってやつ）＋16インチへのインチダウンを実行しようかと思いはじめました。


で、取り付け後の感想ですが

「フロントあたりのしっかり感が増した」って感じでした。

でも、それって増し締めを行った為の効果かも(~_~;)

追伸：ヤフオク漁ってたら前から欲しかったユーロRのヘッドライトユニット一式を発見！しかも希望落札価格20K！！衝動買いしてしまいました…ああまた今月も金欠だ(T0T)

遅くなりましたが
イノちゃん。さん、sleepyさん
お友達になって下さってどうもありがとうございます。
今後ともひとつ宜しくお願いします。