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昨日ですがヘルメット買ってきました。

汗かきなので、なるべく涼しいものということでアライのPROFILEにしました。
内装が外せるので洗濯も簡単にできます。

初めてヘルメットを買うのでショップで試着してから購入しましたが、事前に測ったサイズでは頭が入らずに１つ大きいサイズになったのは内緒ですｗ

ディーラーへ行って車を引き取ってきました。

今回の車検＋αの内訳としては、
自賠責：22470
重量税：37800
印紙代：1100
代行料：10500
24ヶ月点検料：24500
継続検査：8800
エンジンオイル交換（純正SM 5W-30）：3990（チケット使用）
ブレーキメンテナンス：3519
ブレーキオイル交換（ビリオン BB4）：7409
冷却水交換（純正）：5910
ブレーキパッド交換：8400
プラグ（純正）：15644
発煙灯交換：829
右ドアトリムイルミネーションカバー交換：336
コンプレッション測定：8400
合計：155617
こんな感じでした。

プラグ、ブレーキパッド交換、コンプレッション測定が無ければ、
12万ちょっとくらいですかね。
プラグについては点検のついでだったので工賃は掛かりませんでした。

コンプレッション測定は前回からあまり測定値は変わらず…
（測定値は整備手帳へ載せました）
まだ３．５万キロなのでそんなに変わらないのですかね？
測定値を見る限りは問題ないそうです。

これでもう５年過ぎちゃった訳ですが、点検した結果は特になかったようなので一安心です。

ディーラーから連絡があって車検が終わったみたいです。
特に問題もなかったようで料金はほぼ見積もり通りでした。

車は土曜にディーラーへ取りに行ってきます。

前回のコンプレッション測定から1年ちょっとで約13000キロ走ってますが、
どんな数値が出てるかな～？

noriyasuさん主催のひたちなかオフへ参加してきました。

ひたちなかのAWへ集合し、しばし雑談。
昼食は、やすたかさんおすすめのスタミナラーメンを頂きました
そしてAWへ戻りおやつを食べながらまた雑談。


しばらくして場所移動し、試乗会を行いました。
32GT-R、レガシィB4、FD2R、無限RRと試乗させて頂きました。

32GT-Rは気が付けばターボ車初試乗だった訳ですが、加速が凄いですね。
ブースト掛かってからは、別の車のように加速していきます。
加速Gで体がシートに押さえつけられます。

レガシィは加速感はあまり感じませんでしたが、結構速かったです。

FD2Rは車高短仕様で、インチアップしているわりには乗り心地が良かったです。

無限RRもVTECの切り替りがはっきり分かり、NAと思えない加速でした。

試乗後は駐車場で撮影会でしたが、暗くなっていて自分のデジカメの性能ではちゃんと撮れませんでした。
デジ１は無理ですが、暗いところ撮影は買い替えないと無理かな～
このあたりで時間も遅くなってきたので解散しました。


今回のオフは、試乗、スタミナラーメンｗと、とても楽しめました。
また、みなさんよろしくお願いします。

ディーラーで、車検の見積もりしてきました。

車検と点検整備に加えて
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルード交換
・LLC交換
・プラグ交換
・ブレーキパッド交換
・コンプレッション測定
の予定です。

エンジンオイルはチケットを使用するので料金は掛かりません。
クーラント、プラグは純正で、ブレーキフルードはビリオンのBB4を注文しました。

見積もりだと料金は税金＋点検料とその他いろいろ合わせて、15万ちょっとです。
まあディーラーなので料金はこれくらいなのかなぁと。

予定ですが9/15に預けて、20に戻ってくるので
次回の並木オフも問題なく参加できますよ～