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７月１８日は、息子の７回目の誕生日。

家族４人でお祝いのバースデイパーティーをしました。




グングンと大きくなる息子。

素直なやさしい子に育ってくれてるので、父はうれしいばかりです…(*´｀*)




息子がずっと欲しがっていたマリオの新作。

「やりすぎないよう、週３回、一日１時間はきちんと守ること」と「通信簿が良い成績だったら」の２つを条件に誕生日プレゼントで買ってあげる約束だったので、予約入れました。
７・２８の発売まで首を長く待つことでしょう・・(^.^)。　



九州じいちゃんばあちゃんからは図書券、大阪じいちゃんばあちゃんからはサッカーボール・・と沢山プレゼントを貰ってる息子。

みんなにお祝いしてもらってよかったね☆

現行モデル、Ｚ３４がマイナーチェンジ。

久々のブランニュー、スバルBRZ、トヨタ86もいいクルマだけど。

僕はやはり『ニッサン　フェアレディＺ』が好きです。

なんといっても幼かった頃初めて、ロングノーズ＆ショートデッキの
『Ｓ３０Ｚ』を見たときの衝撃は・・・
僕のクルマ好きを決定付けた出来事だったのは間違いありません。

西部警察のスーパーＺに釘付けだった、『Ｓ１３０Ｚ』。

よろしくメカドックのグレーサーＺに夢中だった、『Ｚ３１』。

高嶺の花だった憧れを、現実に所有できた、
僕の中で世界一美しいクルマ『Ｚ３２』。

２年間の空白期間を経て、劇的な復活を遂げた『Ｚ３３』。
すでに１２万Km以上を共に走ってきた、今の大切な相棒。

そしてＺ３３を正常進化させ、さらにショートホイールベース＆ワイドボディーになった現行モデル、Ｚ３４。



日本車で最も長い歴史をもつスポーツカー、Ｚ。

カルロス・ゴーンCEOが、Ｚ３３を復活させたとき、
彼はＺのことをこう呼びました。
　　
　『Soul of NISSAN』　　　と。

これからも日産自動車が『Ｚ』という伝統のブランドを大切に進化させてくれることを希望します。

ＫＥＥＰ　ＯＮ　ＺＺＺＩＮＧ！

妻の実家にお邪魔するタイミングにあわせて、以前から一度いってみようと思っていた、
「阪神百貨店の屋上遊園」にいってきました。











僕にとっての幼少期の屋上遊園の思い出は、故郷北九州市、「若松井筒屋の屋上」、「戸畑岩田屋の屋上」、「小倉井筒屋の屋上」、「黒崎そごうの屋上」。どれもいまは、僕の心の中にだけある思い出の場所になってしまいました。










ここには、いまではあちこちのデパートで廃止がすすんでめっきり見る機会の減ってしまった、僕たちが子供の頃、祖父母や両親、友達とあそんだ「デパートの屋上の遊園地」がそのまま残っています・・・











うちの子供たちにとって屋上遊園は初めての体験ですが、面白い面白いと大喜びして遊んでいました。
現在の子供達にも充分受け入れられる面白さがあるので、またみなおされて欲しいものですね。






阪神百貨店の遊具も大分老朽化が進んでいるのが気になりました。年配の整備担当とおもわれるおじさんがいたので、大切にメンテナンスしながら使っているんだろうと思います。願わくば、少しでも長く存続させて欲しい・・・そう思いました。

今日は父の日。。。。ということで娘と息子が手作りのプレゼントを贈ってくれました。



最近僕がグリーン系を好んで選んでいるのを知っているので、緑色の素材で手作りしてくれたようです。

二人が元気に育ってくれるのが一番の親孝行ですが、それでも貰えると、やはりうれしいものですね。






嫁からは僕の好物のカツ尽くしの夕飯のプレゼント・・・。



久しぶりにがっつり食べました(^-^)♪

先々週は水曜日～土曜日に九州出張、先週は丸一週間中国出張だったため、Ｚに丸々１０日間乗りませんでした。

明日から通勤で使うので念のためにエンジンだけかけとこうとおもいイグニッションキーを回すと一発始動。しばらく乗らなかったときのオイル下がりによる「ガラガラ音」もなく、何事もなかったように動き出しました。前車のＺ３２はしばらく乗らないと調子が悪くなっていましたが、今のＺ３３は本当に手がかからないですね。

気がつけばオドメータは１２０，０００キロを突破。


最近、
「バッテリーあがり→新品交換」
「助手席のドアノブが内部で折れた（汗）→アッシーごと交換」
とマイナートラブルはありましたが、機関系は相変わらず好調そのものです。

毎日通勤で高速道路を使ってそれなりに高速域で回して走ってるのが良いのかもしれません。

先週中国の道路事情を目の当たりにして、日本人の交通マナー（お行儀）のよさ（素晴らしさ）を知ったのですが、（中国では絶対に運転できないと思いました；；）
↓↓↓
http://tegeyoka.com/car/car_museum_sha_004.html

これからも無理せず、安全にＺとのドライブ（ほぼ通勤・・）を楽しもうと思います。



自己設定目標の「２３０，０００キロ（ニッサン万キロ）」走破まであと１１０，０００キロ・・・！