ひとポン９９９のブログ一覧

世界中がとても大変な時期ですが、

自分自身を鼓舞するためにも
人ごみを避け、愛車Z33と桜を愛でに向かいました。

例年では考えられないくらいひっそりとした運動公園の片隅で
桜と貴婦人の写真を一枚。

収束がなかなか見えない状況ではありますが、
健康を第一に考え日々を丁寧にすごして、乗り越えていければと思います。

年が明けると車齢15年歳になる、私のZ33。

ここまで長く乗り続けると愛着も沸き、愛娘(次女?)のようなものです。
今乗っても「いいクルマだな」と感じますし、これからも可能な限り維持していきたいと考えるようになりました。

まさに　Lust then Love

そこで、思い切って痛んでいた塗装をお色直し(同色でオールペン)しました。
板金屋に預けてから2週間。本日、きれいな肌になって戻ってきました☆



無理をせず、末永く大事に乗っていこうと思います！




この機会に、前後のエンブレムを『NISSAN』から『Ｚ』に変更しました。前後で仕様違いを選んだのが拘りです。

私のレディも、走行18万キロの10歳なので、ちょこちょこと部品の故障が出てきます。

先日は助手席側のパワーウインドウモーター故障→交換。。

そして今回は、3番のイグニッションコイルが故障しました。
すでに、1番、２番、4番は交換済みなのですが、純正部品は部品代が1本16000円、工賃も5000～15000円/本(交換難易度で変動)。。。と、結構高額な出費になります。

今回故障した3番は、ネット情報を調べた結果（写真入りであげてくださってる方に感謝です）、タワーバーや配管をはずさなくても、一部ハーネス類をずらすだけで交換できそうだったので、初めてDIYに挑戦してみました。



もともと不器用なので不安がありましたが、結果として無事に交換終了！
バタバタいってたアイドリングも安定し、元通りのフィーリングに戻って一安心です(^^*



一方、5番と6番が未交換なので、そう遠くない将来壊れるでしょう。。^^;
交換難易度が3番より高そうなのですが、Ｘデーが来たときには、DIYにチャレンジしてみようかなと思います。



Z33自体への愛情はまったく変わらないので、これからもできるだけ長く大切に所有し続けたいなあ。。

週末から生憎の雨模様だったので心配しましたが、花びらはほとんど散っていませんでした。

曇り空なのが少し残念ですが、撮影できるうちにと、桜とZ33を写真に収めました。

ブログをずっと更新できていませんが、かわらずＺ３３とＥ１２の２台体制です。

Ｚ３３は１０歳になります。愛着もありますが、クルマとしてデザイン・走りの楽しさ共にいまでも飽きがまったくこないので、これからも大切に維持して乗り続けていきます！