ひとポン９９９のブログ一覧

本日会社からの帰宅途中、My-Z33の走行距離が・・・・



11万１１１１キロに到達しました。
Z33自体は相変わらず絶好調。「トラブルもなく、良く走ったもんだ！」と思っていたのですが。。。






会社の同僚、Ｔさんとの雑談で、僕のＺの走行距離が１０万キロを超えているという話をすると、

「・・・わたしの、25万キロこえましたよ　（・・）」

とさらりと返され・・(--；汗　

・・・どんなことでも、上には上がいるものですね。

Ｔさんが乗っているのは、
Ｐ１２型ＮＩＳＳＡＮ　ＰＲＩＭＥＲＡ（後期型）。

いつみてもピカピカに洗車されています。




初代Ｐ１０型（僕も乗っていました）、二代目Ｐ１１、そして三代目Ｐ１２とプリメーラばかり３台を、すべて新車購入で乗り継がれている”こだわり派”です。

お互い日産車好きということでちょくちょくクルマ談義はしてましたが、まさか２５万も走っているとは・・・

最近のクルマの耐久性は飛躍的に挙がっていますね。


その話をきいて、僕も本気でＺ３３で２３（にっさん）万キロを目指そうかな・・・とおもいました。

何の前兆もなく、いきなり動かなくなった無線ＬＡＮのルーター・・・(-.-;

いま時、ネットワークなしでは不便で仕方ないので、近くの家電量販店に新しいルーターを購入しに出掛けました。

最近は、１１ｎという規格になっているんですね。どんどん進化しているんだなあと思いつつ、NECの「Aterm　WR8700N」というモデルを購入。
こうやってブログをアップできているということはネットワーク環境も復活したということで・・やれやれです。

ルーターを購入して家電量販店の駐車場から出ようとＺのところに戻ると、隣にシルバーのＺ３３がさりげなくとまっていました。
他にも駐車スペースがあるのにわざわざ黒Ｚの隣に駐車しているあたり、意識されたんでしょうね。

フェアレディＺのように趣味性の強いクルマに乗っていると、こういうことはちょくちょくあります。お互いＺが好きで、こだわって乗っているもの同士ですからね♪
今回のシルバーＺのオーナーさんとは会えませんでしたが、またどこかですれ違うこともあるでしょう・・・・(^.^)


それでは・・！と僕も写真に数枚収めました。





やっぱりＺ３３は、普遍的で綺麗なデザインをしてるとおもいます。

12月もすぐそこまで迫ってきたので、「タイヤ交換ラッシュ」で混雑する前に、スタッドレスタイヤに交換しました。

京都に移って18年目、スタッドレスが必要な地域の事業所に転属になって７年目。
北九州出身の僕はチェーンの取り付け方すらまともに知らないレベルだったので、最初のウインターシーズンのスノードライブはとても緊張したのをいまでも覚えています。

それでもいまはＦＲのＺ３３でオールシーズン通勤をこなせるようになったので・・
成長したものです（^^;;。

今回は、溝がなくなってきたタイヤ自体を新品に交換。

僕が信頼を置いているブランド、
ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥの『ブリザック　ＲＥＶＯ２』
です。

・・さあ、今年の冬も安全運転で乗り切ろうか、相棒！

本日、Ｚ３３が無事修理から戻ってきました。

綺麗に修理されて、塗装面の小キズなどもなくなり、前より綺麗になったかも・・？？
※まあ、何事も前向きに捉えないといけませんからね。

Ｚ３３のヒップポイントの低いドライバーズシートに沈み込むように座り、左足で深くクラッチペダルを踏み込む。シフトを１速に入れ、イグニッションキーをＯＮ。ゆっくりクラッチを繋いで発進。そして２、３速とシフトアップし加速。・・・・

「ああ、やっぱり、僕にはコイツがいいんだな！」と再認識しました。


シフトチェンジ、この当たり前の操作が最近の多くの車では完全自動化されているわけですが、それを安楽と感じる人が多数である一方、私のようにコクコクせわしなくシフト＆クラッチ操作をすることに楽しみを感じる人もいるので、ＭＴはこれからも残っていって欲しいと思います。

実際、世界でも日本はＡＴ比率の最も高い国みたいですしね。
ドイツに出向していた同僚から聞いた話では、欧州では別段スポーティーな車種でなくても、老若男女問わず積極的にＭＴを選択する人がまだまだ多数居るようです。


自宅にＺ３３を駐車。いつもの我が家の風景が戻ってきました。

明日は休日出勤。またがんがん「相棒」と走ることにしましょうか！

今朝、いつものようにＺ３３に乗っての通勤途中。

赤信号待ちで停車していると左後方で「ドゴッッ！！！」という異音が

もしやと思い確認すると、むっくり起き上がる中型スクーターの姿が(@@;

横をすり抜けようとしてふらつき、Ｚの左後お尻に激突なさったようです（爆。
はい、それはそれは立派なえくぼと派手な擦り傷をつくっていただきました

それから警察の現場確認やらなんやら・・・大事なＺを傷物にされたショックもあって職場まで運転する気力もなく、仕事も休みを貰い・・・

一言でいって最悪の一日でした。

双方、体の怪我は一切なかったこと、Ｚ３３の修理代が１００：０で相手の保険負担だったのがせめてもの救いです（当たり前ですけど）

うさを晴らすために、近所の「人気パスタ屋」でランチを食べました。ひるまっから生ジョッキを注文！
のまないとやっとれません・・・






修理には１週間かかるとの事。お願いしたのは今回も「京都日産」。
代車もキューブを準備していただき・・・Ｆ課長さん、いつもありがとうございます！
明日から、出勤できます。





Ｚ。。綺麗になって帰ってこいよ～(TT)~~