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京都日産に、国内未発表の新型マーチのダイキャストモデルがなにげに？！置かれてました。

エコをイメージしたようなグリーンカラー。

もう少し深みのあるグリーンメタリックだったら個人的に好みなんですけどね！



うわさによると、リッター２６キロはしる良好な燃費と、ベーシックグレードでは１００万円を下回る価格設定（でも全く廉価版的安っぽさがない外観）を武器に国内発売直前の新型マーチ。

強敵揃いのコンパクトカー市場でどう評価されるのか…失敗の許されない重要な車種だけに、現行モデルオーナーかつ日産贔屓としては気になりますね～。

マーチのエンジンオイル交換で行きつけの京都日産へ。イベントでやっていた『スーパーボールすくい』で子供は大喜びです(*^o^*)。

このほかに『花火』と『じゃがいも袋づめ』もいただきました。

いい意味で敷居が低くて対応も満足できるディーラーなのでＺとマーチのメンテナンスはいつもここでお願いしています。

マーチは嫁メインのクルマなので、走行距離がキリのいいタイミングはなかなか経験出来ないのですが、60000キロ達成の瞬間をみることが出来ました。


家族での遠出は全てマーチでこなすので結構距離が伸びてます。北九州への帰省から、富士山登山まで大活躍してくれます！

今年のゴールデンウイークは、マーチで東京・横浜旅行を計画中です(^-^)

我が家のマーチ君は、補修塗料がカー用品店ではまず売っていない色（アイリッシュクリーム）なので、日産ディーラーで注文しています。

純正品なので色のマッチングも良いです。

高速などを走るとどうしてもはね石などで小傷がつくこともありますし、タッチペイントがあると安心ですね…^-^！

次期　日産マイクラ（マーチ）　、

徐々に”見えて”きましたね～。

外観はかなり私の「好み」のスタイルです。

リアナンバーの位置がトランクオープナーから離れた位置にあるので、K12では取付を見送った字光式ナンバーも気兼ねなく付けることができそうです。

あとはエンジンとトランスミッションの選択肢が豊富だといいなあ。


噂のスーパーチャージャーは実現してほしいですね。
ラインナップされるとしても途中からの追加グレードになるような気がしますが。

ベースモデルは90万円台～からとの噂。これもインパクトのある価格設定だと思います。

これは期待できそうだぞ・・(^-^)！