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そろそろネット上でマーチ／マイクラのフルモデルチェンジの情報やスパイショットが出始めてきましたね。なかなか期待できそうな予感・・がします。

1Lエンジン＋MTで小気味よく走らせたら楽しそう。

サイズは拡大せず、K12同等をキープしてほしいですね。

デザインもなかなかよさそうです。
個性という意味ではK12デビュー時の方がインパクトがありましたが、次期型のほうがより万人受けする気がします。まあ、デザインは実車を見ないとディテールはわからないですね。

国内生産でなさそうなのは残念・・ですね。コスト戦略上必要な決断だろうとの理解はしますが、MADE IN JAPANでなくなるとすれば、心情的には寂しいものです。

いづれにしてもマーチはK11世代から大好きな車ですので、２０１０年春～夏ごろとうわさされているデビューが楽しみです^-^

ちょっとハード？な印象になるのを狙ってあえて鉄チンむき出しにしてみたＫ１２マーチですが、ラフにのっている印象にはしたくなかったので、日産純正部品の「ハブキャップ」を取り付けました。
ＡＤ（EXPERT）やマーチ12Bに使用されている部品です。

部品代は意外と高額で１個800円。現物を確認してみて理由がわかったのですが、日産ロゴが樹脂一体成型ではなくて、きちんと金属製の別部品でできているんですよね；。コスト重視のビジネス車向けなんだから樹脂一体成型にするか、あるいはどうせコストをかけるなら質感がでるようにめっきすればいいように思いますが・・・

まあ、黒色鉄チンにはよく似合ってるし、狙いとおりのイメージにはなってくれたのでよいのですが^-^

天気がいよいよ降雪の予報だったので、マーチのほうも冬用タイヤに履き替えました。

今年はあえてホイールキャップレスの仕様にしてみました。
気分はモンテカルロラリーに出場した２４０Ｚか、サファリラリーに出場した５１０ブルか、といった感じです（幼少期の刷り込み^^;？）
来週火曜日には、ホイールセンターのハブキャップ（ビジネスグレードの１２Ｂ用純正パーツ）が届くので、それを装着すればＫ１２君の今年の冬支度は完了です＾-＾！

近所の河川敷で家族でお花見をしてきました。「餃子の王将」でテイクアウトしてきた中華を片手にのんびり桜吹雪を眺める…幸せを感じる瞬間でした。子供たちはマーチのリアシートを倒して遊んでいました。マーチはコンパクトカーながら今日もファミリーカーとして大活躍でした(^^)。

子供をつれてスーパーなどのおもちゃ売り場に行くとよくある玩具菓子。おまけが立派で本来のガムなどがちょっとだけついているやつですが、お気に入りの車種があると、つい買ってしまいます。
今日はカバヤが出しているシリーズで、マイクラ（左ハンドル）が売っていたので買いました。ブラック内装＆大径ワイドタイヤでなかなかの仕上がり？です。

次期キューブは発表されましたが、マーチはどうなるんでしょうね。
最近お買い得仕様車の『コレット』が発売されました。これまでコレットはモデル末期に発売されることが多いようなので、フルＭ／Ｃも近いのかな・・という気もします。デザインがキープコンセプトか、新しく変えてくるのか興味があります。