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運行終了目前の０系新幹線に乗車することは無理そうなので・・
近くの駅前広場に展示してある０系（１６号車の頭の部分のみ・・）を見に子供と出かけました。

ここは、本当に小さな広場といったスペースですが、０系のほかにディーゼル機関車のＤＤ５１（こちらは車体全部）も展示してあり、両方とも好きな車両なのでたまに見にいきます。

錆が多く出始めて痛んできているので、そろそろ手直ししてあげてほしいなあと思います。

ＴＶ東京系で放映中の
『トミカヒーローレスキューフォース』

残念ながら・・京都では放送していないので見ることができませんが、日産自動車がスポンサーらしく、登場するマシンはどれも日産車がベースです。
そこにリーダー専用車として登場する「コアストライカー」は、初代がＺ３２、二代目がＺ３３ベースです。マシン製作はＺ３２専門店のＺＯＮＥさんが手がけられたようです。

共にブルメタでミニカーが発売されています。
ＤＶＤ化されたら是非見てみたいですね。

近所のデパートの地下駐車場に停まっていたＺ。
S30ZとS130Zは子供の頃の憧れの車・・
やっぱりいいですね。
いつか所有してみたいです。

日産が北米商用車市場に参入、そこに投入するモデルとのことですが、なかなかいい面構えをしているのではないかと。正面からみたらＮｅｗサファリ（パトロール）といってもいいくらい印象にのこる力強さを感じます。

日本国内ではもてあますボディーサイズだとおもいますが、これベースのキャンピングカーやトランポなんてカッコよさそう・・などと想像してみました。

いよいよ・・・・
今月末で”夢の超特急”、０系新幹線の営業が終了してしまいますね。

私が子供の頃、夏休みにはよく実家の北九州（小倉）～祖母の実家のある岡山（新倉敷）間を、０系新幹線で移動したのですが、これがとても楽しみでした。

車内で買ってもらえるちょっと高級な感じのするアイスクリームがうれしかったのをはっきり覚えています。

私の世代は、やはり新幹線=０系の印象がとても強いですね。最近は仕事で毎週のようにＮ７００系で移動していますが、子供の頃の０系に乗ったときのようなうれしさを感じることはありません。

３歳になる息子と、営業運転が終わる前に最期に０系にのりたいと思っていましたが、都合がつかず叶いそうもありません。まあ、私にとっての０系が息子にとってのＮ７００系になればいいのかも知れないですね。

まだ一度も新幹線に乗ったことがない息子のために、いつもはクルマをつかうのですが今年の年末は新幹線で北九州に帰省しようと思います・・・