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７月１８日は、息子の７回目の誕生日。

家族４人でお祝いのバースデイパーティーをしました。




グングンと大きくなる息子。

素直なやさしい子に育ってくれてるので、父はうれしいばかりです…(*´｀*)




息子がずっと欲しがっていたマリオの新作。

「やりすぎないよう、週３回、一日１時間はきちんと守ること」と「通信簿が良い成績だったら」の２つを条件に誕生日プレゼントで買ってあげる約束だったので、予約入れました。
７・２８の発売まで首を長く待つことでしょう・・(^.^)。　



九州じいちゃんばあちゃんからは図書券、大阪じいちゃんばあちゃんからはサッカーボール・・と沢山プレゼントを貰ってる息子。

みんなにお祝いしてもらってよかったね☆

現行モデル、Ｚ３４がマイナーチェンジ。

久々のブランニュー、スバルBRZ、トヨタ86もいいクルマだけど。

僕はやはり『ニッサン　フェアレディＺ』が好きです。

なんといっても幼かった頃初めて、ロングノーズ＆ショートデッキの
『Ｓ３０Ｚ』を見たときの衝撃は・・・
僕のクルマ好きを決定付けた出来事だったのは間違いありません。

西部警察のスーパーＺに釘付けだった、『Ｓ１３０Ｚ』。

よろしくメカドックのグレーサーＺに夢中だった、『Ｚ３１』。

高嶺の花だった憧れを、現実に所有できた、
僕の中で世界一美しいクルマ『Ｚ３２』。

２年間の空白期間を経て、劇的な復活を遂げた『Ｚ３３』。
すでに１２万Km以上を共に走ってきた、今の大切な相棒。

そしてＺ３３を正常進化させ、さらにショートホイールベース＆ワイドボディーになった現行モデル、Ｚ３４。



日本車で最も長い歴史をもつスポーツカー、Ｚ。

カルロス・ゴーンCEOが、Ｚ３３を復活させたとき、
彼はＺのことをこう呼びました。
　　
　『Soul of NISSAN』　　　と。

これからも日産自動車が『Ｚ』という伝統のブランドを大切に進化させてくれることを希望します。

ＫＥＥＰ　ＯＮ　ＺＺＺＩＮＧ！