フグ屋のブログ一覧

そろそろ千葉県でも紅葉シーズンなのでもみじロードを走ってみた。
成田を１０時過ぎに出発、圏央道、東関道館山線を南下、鋸南富岡で高速を降りて勝山港近くの住吉飯店でランチ。
住吉飯店では何時も海老ソバを食べます。ここの海老ソバはエビとキクラゲが多くてボリュームあります。若い時に大盛りにチャレンジしてギブしています(^^ゞ
毎回食べながらエビをカウント・・・１５個でした。
内房は竹岡ラーメンが有名ですが私は住吉飯店の海老ソバ押しです。
お昼時は混むので早めに入店がお勧めです。
https://tabelog.com/chiba/A1206/A120603/12004264/




お腹をいっぱいにしてから原岡桟橋へ。
原岡桟橋は木製の海桟橋で大正10年に漁業用として整備された歴史ある桟橋で、インスタ映えするので人気スポットになっています。
https://maruchiba.jp/spot/detail_10409.html








もみじロードは県道１８２号線です。「千葉　もみじロード」でググると色々と出てきます。
県道３４号線長狭街道側、南側から走った方がモミジが綺麗に見えるのでお勧めです。
今年は１１月に入っても暖かい日が多かったので紅葉狩りには少し早かったです。昨日から寒くなったので今週末頃からはいいかもです。

フロントスポイラー交換作業完了
ちょっとの油断で42,000円の出費は痛い、銀座の高級寿司店の一回分。
今後は狭い場所は一旦降りて確認します(^^ゞ





走行速度に比例してノイズが出るのでベアリングの点検を依頼したら、タイヤが微妙に変形していると・・・
冬季はスタッドレスを履くのでまだ５分山なんですが、コンチネンタルのタイヤは４年が限界なのかな・・・
４月にスタッドレスから履き替えた時にトレッドの溝に小さいひび割れがあり交換は覚悟していたので早速コンチネンタル スポーツコンタクト６をネットショップで購入、近日中に持ち込み交換可能なショップへ行きます。

暑さでボーっとしていた訳ではありませんが・・・
やってしまいました(^^ゞ
修理はお盆明けになるそうな・・・
直ったら高原ドライブへ行くぜ(^^)/

愛していたのに突然別れ話が・・・悲しい（涙）。
ずっと一緒に居ようと約束していたのに冷酷にもＮ子との別れ宣告。
突然の別れなので次の新彼女を待つ時間も無くてマッチングアプリで彼女探し。
可愛いＮ子を見つけたのでお見合いにＲ子と千葉市松ヶ丘まで出掛けた。
新Ｎ子は目立つ場所にすまして座っていたので頭のてっぺんから足の爪先まで見定めて大好きに(^^)/
カスタムではなくただのＮ子、地味で可愛いのが好みなので・・・Ｅ子の容姿も好きです。

と言うことで１０年乗った初代ＮｂｏｘのＣＶＴが１５万キロで壊れ始めたので現行モデルのＮｂｏｘに乗り換えです。
徐々に異音が大きくなり新車を待つ間が不安なのと秋にはフルモデルチェンジを控えているのでホンダ認定中古車検索サイトを活用して程度の良いユーズド・カーにしました。
２０１９年登録、ターボ車、走行24000km、磨きとグラスコーティングで新車の輝きに。
新しいＮ子と２０万キロまで走るぜ(^^)/

余談ですがセールスマンによるとＦＬ５のキャンセルが予想以上に出ているとか・・・、勢いで予約したが途中で諦めたか、何時になるか分からない納車を待っていられないのか・・・
ＦＫ８の相場上がりを願う悪魔的オーナーです(^^ゞ

追記
購入車両の車検は残り８カ月でしたがセンターが間違って廃車にしてしまった様で、営業所とセンターの間でひと悶着があり結局営業所負担で車検２年を付けての納車となりお得な買い物になりました。

免許を取得して最初に乗ったスカイライン2000GTXのハードトップ
車の価格１０７万円でGTRが１５０万円だったと記憶しています。
GTRが欲しかったですが給料５万円ではさすがに無理でしたね。
馬力も価格に近くGTXが１０５馬力でGTRが１５０馬力だったと思います。
走りは重かったですね～、今まで乗った車で走っていて楽しかったのはカリーナGTと今乗っているタイプRですね、カリーナGTはヤマハのヘッドを積んだ2TGEUツインカムエンジンで4500回転位から一気にレッドゾーンへ気持ち良くぶちまわりました(^^ゞ
ちなみに撮影場所は成田空港のエプロンで撮影者はカメラ好きの上司。
まだ開港前で滑走路の西側に在る独身寮からマイカーで滑走路を走って通勤していました(笑)