フグ屋のブログ一覧

鮭釣り遠征と春のサクラマス釣り遠征に備えてスタッドレスタイヤ装着。
タイヤは新発売のブリジストンＶＲＸ３、ホイールはマルカのレーシングＲ５０。
標準タイヤからインチダウンして１８インチを履いてみたが、帰りの高速での走りがフニャフニャした柔らかさでビックリ、今まで色々な車でスタッドレスを使ってきましたが、これほどまでに標準タイヤとの違いを感じたのは初めてです。乗り心地はいいですが(^^ゞ
まぁ～高性能タイヤのコンチネンタル２４５/３０-２０インチからスタッドレス２４５/４０-１８インチの履き替えはこんなものなのか(^_^;・・・。
タイヤの氷上性能が向上したぶん柔らかくなったのかな・・・
インチダウンは１９インチにすれば良かったと後悔しています。乗り心地は良いんですが(笑)
あとブレーキダストの付着が多くなりましたよ、掃除が簡単なのでこのホイールを選んだのですが、キャリパーの隙間に指が入らない(汗)

ウドンが食べたくなり550km走って伊勢へ
一昨年もお邪魔した山口屋さんで伊勢ウドンを美味しく頂きました。




ランチの後は外宮豊受大神宮を参拝してまいりました。
１日目の宿泊は神宮会館、夕食にイセエビが出ましたが、やはり伊勢海老の水揚げ日本一のいすみ市大原のエビが美味しい。







２日目は早朝参拝で内宮皇大神宮を参拝して参りました。
早朝の参拝は他の参拝者が少なく神聖な雰囲気の中で参拝できます。




内宮参拝後は志摩が一望できる横山展望台へ。
この日は日差しが強くソフトクリームが美味しかったです。




志摩でゆっくりして海鮮料理も食べたかったですが、次の宿泊地高野山の宿坊へ４時到着なので急いで高野山へ向かいました。

志摩から高野山まで名阪国道を利用して４時間ちょっと、高野山の登り道では軽トラに煽られて降参、翌日の下りでも軽に煽られ高野山の軽自動車は半端なく速かった(^_^;)


２日目の宿泊は宿坊一条院へ。
宿坊に泊まるのは初めてなのでアルコールは無いものと覚悟していましたが、ビールに日本酒が用意されていてしっかり酔っ払いに・・・(笑)
精進料理は美味しくてボリュームもあり満足ですが何か物足りなさを感じますね・・・






３日目は高野山金剛峰寺を散策し奥の院にて弘法大師様に一番近い場所で般若心経を唱えました。
宿泊は日本の聖地橿原で橿原神宮近くのTHE KASHIHARA。




４日目は奈良法隆寺と長谷寺にお詣り。
国宝や重要文化財をじっくり拝見できました。
旅を締めくくるのは奈良一番の割烹利助へ
津軽海峡で採れたマグロと北海道産のウニを合体した反則にぎりは超美味かったです。













５日目は橿原神宮の内拝殿で参拝



橿原から京都経由で成田まで・・・

京都では鯖寿司で有名ないづうに立ち寄りランチ。





帰宅は夜９時過ぎでしたが、それ程疲労感も無くＦＫ8で長距離ドライブを楽しめました。
５日間の走行距離は1666.8km、燃費は多分１５kmオーバーしている。
田舎道の舗装路の穴と橋の段差が怖かったですが・・・
インチダウンしてスタッドレスを注文したので半年は安心して運転できそう。

大き目のテントに二人分の荷物は結構な重量に・・・
245/30タイヤで大丈夫なのかチョッと心配になり。体重計で荷物の重量を計測したら約130gk、大人二人分なら問題無いでしょう。
ハッチバックの荷室が広いとは言え後席を倒しても荷物が目いっぱいです。






南会津の檜枝岐まで320kmのドライブは約４時間半、チョッと路面の凹凸に注意しながら快適に走れました。
初張のテントに戸惑いましたが、何とか２時間で二日間の家が完成。
木々の紅葉には早かったですが、湿地帯の草が紅葉して娘と尾瀬沼まで木道トレッキングが楽しめました。

軽い♪～
チタン製のペグ30cmが1本71gで見た目も良い、でもChina製なのが残念。ちなみにスチール製は180gです。
テントに付属しているペグは地盤が硬いサイトでは使いものにならないので別途調達しますが軽い方がいいですね。

約２０年ぶりに再開したキャンプですが、さすがにテントは防水性能が劣化して雨漏りが激しく、昨年のキャンプでは豪雨の中でハイエースに避難して車中泊でした。
今年はテンマクの炎幕フロンティアを調達したので雨漏りの心配はない(笑)
最近のキャンプはロースタイルが主流なのでテーブルや椅子も徐々に買い足していますが、ロースタイルが爺の腰に負担があるんじゃないかと不安が・・・(笑)
もう少し涼しくなったらタイプＲで山奥のキャンプ場へ行きイワナ釣りand飲んだくれキャンプです(^^)/



この一年で大型テントとソロテントふた張り調達。


道具もソロ用に買い直しです。


昨年はテントとタープが雨漏りしてキャンプ場で車中泊となりました(^^ゞ

ずっと気になっていたドアスイッチパネルとドアトリムカバー素材の安っぽさ、思い切ってカーボンにしてみた。
既存のカーボン調パネルが半艶なのでコーディネートされるか心配でしたが、さほど気にならない。