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2017年09月09日

小富士にスパイ活動②

小富士にスパイ活動② ども~。MOMIです。こんばんわ。


今日は作手スイフトランキング1&2コンビでコソ練に行ってきました(・∀・)







朝着くとやはり小富士軍団が数台いました。








もちろんマイスターなこの方もいました。しかもSタイヤを履いておられる・・・メジャーを鞭のように操り変態オーラムンムン










勇気を出して窓を開けて走行していいか質問してみました。



『助手席の窓は開けて走行していいけど、社会の窓も全開OKだよ♪』

















(´・ω・`)ショボーン















・本日の仕様

F:235/40/17 V700 14年製
R:205/50/16 RE71R 16年製

減衰
F:8段戻し
R:10段戻し

温間空気圧(前回のおそらく温間でしたw)
F:2.1bar
R:2.1bar


助手席あり。ガソリンは8割スタート。





1枠目
数日前走ったばかりという事もあり、一緒ぐらいのタイムは簡単にでました。
がしかし、そこから伸びず…


BEST:35.9



2枠目
リア空気圧を2.1⇒2.5barに変更。まだまだリアグリップは高い印象。
ちょっとだけタイムアップ。


BEST:35.8



3枠目
さらにリア空気圧を2.5⇒2.8barに変更。少しだけオーバーが顔を出すようになりました。
3コーナーでリアがでて良い感じに回れた周がベストでした^^


BEST:35.7



4枠目
さらにさらにリア空気圧を2.8⇒3.0barに変更。
4枠目はお尻につきたいとスズオタさんに懇願し

スズオタさん⇒MOMI⇒T板金

の順番でスタート!!

ホームコースということもありインラップからペースが速く、少し離されましたが
何とか数周で追いつきました(^^;
ここらへんは熱容量の大きいV700 235のアドバンテージがだいぶありましたね~(^^;


BEST:35.8




5枠目も走りたかったのですが明日コストコパーティーがあり、その準備のために早々に帰宅。
次回はリアグリップがまだ高いので、リア車高を少し上げていこうと思います。



ではでは~


ブログ一覧 | フリー走行 | 日記
Posted at 2017/09/09 19:14:03

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この記事へのコメント

2017/09/10 22:31:04
お疲れ様でしたー

こちらは 二日間いろいろタイヤ試してみましたが、どうすれば良いのかサッパリ分かりませんでした^^;

今回はじっくり絡むことが出来なかったので、冬までには 同じ土俵で戦えるように 精進します
(え? 何をするかって? 肝臓を鍛えるだけですw)
コメントへの返答
2017/09/10 23:47:24
お疲れ様でした。

R888。持ちがよければとりあえずの練習用としては良いのではないでしょうか?ただあの音は・・・ですがw


えっ!?だいぶ絡んだつもりでいましたが、あれ以上絡むとなると色んな意味でヤバイですよ!!
(私も肝臓を鍛えて夜の土俵で絡みますのでご注意をw)
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