<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kotatsu / ＊＊＊＊＊</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/</link><description>　＊＊＊</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 03:46:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kotatsu / ＊＊＊＊＊</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/</link></image><item><title>夏に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/41670631/</link><description><![CDATA[梅雨なのに暑いなぁーと思っていたら、梅雨あけてしまいましたね。

さて、最近ヘッド加工ばかりでほったらかしてたバイクを少しだけメンテしました。

気温も上がり燃料濃いのか、渋滞時で半クラッチ多様する場面で扱いづらいと感じていたので、梅雨も明けたこの機会にキャブを外さずに交換できるＪＮを交換。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 07:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>何してるのやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/41452384/</link><description><![CDATA[今年のGWは、去年のGWに交換した外装、マフラーなどを戻すという、自分でも呆れた行動をしてました。

ただブレーキと足回り、ECUは元に戻したまま。

マフラーにはインナーサイレンサーをつけてみました。
ECUは、手持ちの適当なROMをさしていたので、何年振りかに友人が作成したROMエディ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 18:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>サンエスK1でヘッドを洗浄してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/41446648/</link><description><![CDATA[GW最終日、外出する気になれなかったので、ストレートで売られているサンエスK1でヘッドを洗浄してみた。

約18L、60度のお湯にサンエスK1を溶かしてヘッドを１時間半ほどドブ漬けし、なかなか落ちない燃焼室のカーボンは、ワイヤーブラシを併用して落としました。
で、この時点で殆どのカーボンを落と ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 17:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>削ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/41257707/</link><description><![CDATA[こっちにある電動リューターでどれだけ削れるか、試しに一箇所だけ排気ポートを削ってみた。



エキマニガスケットが無いので、とりあえずカーボンを目安に削ってみました。

歯がはじけて恥ずかしい状態になってしまいましたが、思っていたよりしっかり削れることも判ったので、少なくとも段付き修正く ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 11:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>何年振り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/41202046/</link><description><![CDATA[ナンバー返納済みの不動車で、しかも手元に車がないのにも関わらず、某オークションでシリンダーヘッドを落札してみた

ばらしたものの、これ以降は神戸から必要な物をもって来ないと何も進まない

しかし何年振りかのヘッド分解。何となく覚えているもんですね

ちなみにヘッドはHLAじゃないしBP4 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 17:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/40732735/</link><description><![CDATA[
一気に寒くなったのでキャブのセッティングを変更してタイヤに空気を入れたあと、雰囲気を確かめるためにいつもの公園まで走ってきました。

関東に来てから足がバイクだけになったので冬でもバイクに乗るのですが、季節の変わり目は何を着て走ればいいか、いつも迷います。

今日は寒いと思って冬装備で走 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 16:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/40428310/</link><description><![CDATA[
　昨日は台風でしたね、神戸の家は大丈夫なのだろうか。。

　さて今週末は、某オークションで出品されていたバイクを落札しようと入札に参加したのですが、予定金額を超えたため諦めました。

　結局自分の予算の３千円高でオークション終了。もう少しがんばれば良かった？

　で、もし落札できたら ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 14:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近の週末は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/40383878/</link><description><![CDATA[
テニスで肩を酷使し痛みがあるので、最近はテニスや壁打ちを我慢しています。

その代わりバイク乗ってます

先週は江ノ島まで、昨日は宮が瀬（写真）というところまで。

バイクは不具合もなく、ちょっと距離を走れば燃費も25km/lはいくようにlなりました。

ただ渋滞のせいで半分はす ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 14:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/40383689/</link><description><![CDATA[
今月末に嫁の車の車検があります

先日、車検の見積もりにディーラー行ったら「タイヤそろそろ交換したほうが」とメカニックに指摘され、気になっていたこともあり、ネットでタイヤを購入しました。

サイズは195/55-15で4本3万円。タイヤはダンロップのDZ10２で17年03週と12週でした ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 13:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>GW後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/39720507/</link><description><![CDATA[GWの後半は関東に戻り、バイクの作業を。。

純正か社外品か判らないということで、あまり入札もなく三千円ちょいでシートを落札し、懲りずにシートを替えてみました。

安いだけあって、シートカバーを止めてるホッチキスの針がサビてる箇所あったので、ダイソー製のタッカー使って、サビの酷い箇所を打ち替 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 15:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>GW前半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/39720494/</link><description><![CDATA[
GWは９連休だったので、前半は神戸に戻っていました。
１日だけ京都を観光し、３日間を車作業に費やしていました。

ナンバー切っているのでガレージから出すことくらいしか出来ませんが、去年頃から神戸で自分の時間があれば、コツコツと作業しています。
そのおかげで、赤、白、濃紺とカラフルでペタペ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 15:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/38880216/</link><description><![CDATA[
とある理由によりサイレンサーが換わりました。
メーカー不明のヤフオク管で、サイレンサーの全長が10mm、外径が1-2mmくらい長く、大きくなったくらいで、見た目は殆ど変わりません
大きな違いは、パンチング径が42.7φから50.8φになったこと。
径が大きくなった分、ぬけが良くなり煩くなる ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 09:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/38672945/</link><description><![CDATA[
５０過ぎのおっちゃんにはちょっと派手かと思いつつ。。

安いステッカーやデカールを見つけたので落札して色んな場所に貼ってみた。

ステッカーの位置決めって、ほんと、センスが必要ですね。
場所によっては貼ったり剥がしたりと、無駄に時間がかかってしまいました。


...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 06:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/38597678/</link><description><![CDATA[３ヶ月前に交通事故をしてしまいまして、塗装が割れたの機会に外装を白から緑にしました。

ウィンカーもLEDから純正の電球に。
また勢いでe-bayで残り一つになってたクラークのタンクを神戸の友人経由で購入しました。
いつもありがとうございます。

で、今日やっとタンクを取り付けたので、事 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 11:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>サービスマニュアルはよく見よう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/36631853/</link><description><![CDATA[
スタータモータが直結で回ったので、パッキン新品にして車両に取り付けました。

バッテリーは事前に充電したものを取りつけてトルクリミッターなるものを外し、リレー経由でモータが回転するか目視で確認してみました。結果、問題なく回転します。

次にトルクリミッターを元に戻し、モータが回転するか確 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 10:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>原因はなに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/36596715/</link><description><![CDATA[

セルモーター外してブラシ磨耗確認したけど、十分残ってます。
歯もかけてるようには見えません。
マニュアルに書かれているとおり、テスターあてても特に不具合ありません。

バッテリー直結したら、気持ちよくモーターが回転します。

困りました。全然原因が判りません。はまりそうです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 13:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/36587833/</link><description><![CDATA[　先週からエンジンがかからなくなってしまいました。

　スターターボタンを押すと、スタータリレーがカチカチいってエンジンがかかりません。
　先週にノーマルのエアクリに戻す作業したので、作業中にコネクターが外れたのかもと思い、目視で確認しても特に外れていない。

　ライトやホーン、ウィンカー ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 08:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの公園までいってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/36159326/</link><description><![CDATA[猛暑の中、作業の不具合が出るか確認するため、ディパックに工具を積み込んで、いつもの公園まで行ってきた。

特に問題なく、いたって普通。
アイドリングはやっぱり安定したかなと。



プラグの焼けも上々だし、いつものように、しばらく様子見です。

しかし、ちょっと走りに行っただけなの ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2015 15:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>イギリスにいってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/35955448/</link><description><![CDATA[会社から特別休暇をいただいたので、テニス仲間の夫妻と一緒に1週間ちょっとイギリスに行ってきた。
 英語の話せない自分は、夫妻と嫁に全てを任し、ただただついてくだけ。

イギリスでは↓こんなバスに乗って




ロンドンの有名所を観光し




 



途中下車して ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 17:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/35169389/</link><description><![CDATA[先週末、昨日と、近くの海が見える公園まで缶コーヒ飲みにいってきました。
ベンチで缶コーヒ飲みつつ海を眺めていると、つい神戸の海を思い出してしまいます。

で、フロントスプロケ交換ですが、良い選択でした。
リアを３９丁→４０丁にしてみたいけど、妥協できる範囲です。

個人的にはきびきび走る ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 10:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/34479057/</link><description><![CDATA[スプロケを元に戻して、燃費も20km/lを超えるようになり、懲りずにキャブ調整をしてました。
乗った感じも良く、ピンボケですがプラグ焼けも今までで一番良いような。
メモ：
　ダイヤフラム：　KX450
　JN　：　90FTN
　JNクリップ位置　：　上から4段目
　MJ　：　125
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 10:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>色々試してみたけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/34127606/</link><description><![CDATA[キャブの調子を確かめるために、いつもの公園まで走ってきました。

アイドリングは1300rpm前後で安定し、信号待ちとかでエンジンが止まってしまうことがなくなりました。

アクセルのツキや低中速のトルクは90FTMと比べると物足りなさを感じます。そのため、帰宅後すぐにJNを90FTMに戻して ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 16:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>日帰りツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/34027723/</link><description><![CDATA[昨日、雨で延期になっていた山中湖ツーリングが実現しました。

全然会っていなかった友人は、お腹周りがひとまわり大きくなっていたものの、しゃべりは相変わらずで、会話は弾むし、いい気分転換になりました。

山中湖では、富士山が見える温泉に行ったのですが、雲に隠れて見れず。
残念でしたが、疲れを ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 11:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/33970064/</link><description><![CDATA[
トルクもあり調子いいんですが、プラグ見ると、こんな感じ。
濃いでしょうか？

　ＪＮ：　上から３段目
　ＭＪ：　118
　ＰＳ：　1+1/8
　ダイヤフラム：　ＫＸ４５０

燃費も悪く、20km/lがやっと。
時間が出来たら、リアスプロケを39丁（現状46丁）に戻してみようと思 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 16:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>再びキャブ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/33870717/</link><description><![CDATA[　先週、奥多摩にでも行ってみようと家を出たものの、道を間違え、相模湖→河口湖→山中湖に行ってしまいました（汗）。今度家を出るときは、地図くらい持って出ねば。。

　で、先週は想定外の観光名所巡りとなったのですが、途中、信号待ちで何度かエンストしたので、帰宅してすぐにプラグ確認してみたら、今まで見 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 13:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/33717991/</link><description><![CDATA[
　とりあえず、これかなぁ～といった状態になりました。

　結局、現状から

　 　MJ　120　→　118
　　 PS　1+1/2戻し　→　1戻し
   　　ダイアフラム　 KX250　→　標準

　楽しみが一つなくなりました。

　その代わりと言ってはなんですが、同い年の元 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 22:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/33667032/</link><description><![CDATA[
最近はまってるキャブ調整。

１時間もあれば、余裕で取って付けて、試走できるようになりました。

今日は、PSとSAJの調整や、JNのクリップ位置の変更などを試してみましたが、以前試したセットのほうが良いような気がして、納得できず。

また、高回転で巡航したら、プラグ真っ黒けでした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 21:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/33625423/</link><description><![CDATA[
関東に来て、３年目？に入りました。
関東の渋滞に嫌気がさし、運転はもっぱら読めに任せ、今では助手席が自分の定位置となっています。

色々あって、ブログ書くなんて気分に全くなれませんでしたが、以前、友人にバイクネタ書きなと言われてたので、気分次第ですが、ちょいちょい、書き込めればと思ってます ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 07:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28953800/</link><description><![CDATA[　右テールレンズに雨水が溜まってたので、写真のガスケットを交換しました。

　シビックも１５年目。部品も手に入らなくなるかもしれないので左も交換。因みにガスケットは２枚で２５００円くらいです。

　作業したことで、雨水はタイヤハウス内にも溜まっていたことも判明しました。もしレンズ内に入った雨 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 22:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>返納</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28835312/</link><description><![CDATA[ナンバー返納しました。

すんなり終わると思っていたら、持っていった書類だけでは住所のつながりが証明できず、一時抹消手続きに２時間近くかかるはめに。
年明け早々、苦労させられました。

それでも何とか手続きが完了し、これで完全にガレージの肥やしに。

ガレージに置いていても何も出来ない ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 11:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28619678/</link><description><![CDATA[　シビックのタイヤ交換をしました

　タイヤはＬＥＭＡＮＳ４というダンロップのタイヤで某オーうションで落札。
　安いだけあって、２本が１２年の第３週で残りの２本が１２年の第１２週でした（泣）

　交換は持込ＯＫのタイヤ屋さんにお願いし、４本バランス、廃タイヤ込みで約5,500円でした。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 22:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>垂れたぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28545812/</link><description><![CDATA[クリアーって意外と簡単に垂れるんですね。

黒に塗装したときは、格安缶スプレーのときも、ウレタンの時も殆ど垂れなかったのに。

色んな箇所で垂れたので、飽きていい加減にならないよう、慎重にペーパーあてねば。。

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 15:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>CVICC_作業4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28280946/</link><description><![CDATA[風が若干強かったですが、明日は雨らしいので、脱脂したあと表面だけ塗装しました。

垂れ、埃の付着がありますが、乾燥後ペーパあてて何とかする予定。





缶スプレーはホームセンターで売られている198円/本の物を使用。
表面だけなら1本で十分でした。


埃の付着。ベランダ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 11:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>CVICC_作業3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28280804/</link><description><![CDATA[サフ乾燥後、1200番(1000番が見つからなかった)ペーパーをあてました。

一部地肌が見えたりしてしまいましたが、気持ちいいくらいツルツルに。

ペーパーあてる前


ペーパーあてた後


水のはじけ具合が大分かわりました
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 11:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>CVICC_作業2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28232176/</link><description><![CDATA[裏塗りました。
缶スプレー余ったので、やはり表は厚く塗りすぎたようです。





既に集中力が無くなり、作業が雑になってきています。
とりあえず、今週末までほっといて、週末にペーパあてる予定です。

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 21:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>CVICC 作業1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28214597/</link><description><![CDATA[　計画当初はサフを塗らないで進めようと思っていたのですが、友人からサフは塗るでしょと指摘され、素直に塗ることにしました。

　シリコンオフで油分や汚れを取り除いたらあと、サフがけ開始。埃が若干付着してしまいましたが、ペーパあてれば何とかなるかと。。

　それより300mlのサフ１本で十分と思 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 12:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>CVICC_作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/28159462/</link><description><![CDATA[　ご無沙汰しています

　関東に来てから、約７月が経ちました。その間、RSを置いてきていることもあり車作業は全くせず、代わりに週末はテニス三昧という、体的には健康的な毎日を過ごしています。メンタル的には？？？

　９月に一度神戸に帰りました。
　ガレージに置いてあるRSの下回りは蜘蛛の糸で ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 12:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/26353614/</link><description><![CDATA[行きは６時間、帰りは事故渋滞にはまり、８時間半。
新東名は楽だったけど、自分には神戸は遠かった。

写真は5/1のとある工場の風景です。社長に甘えて、友人との溜まり場と化してます（笑）
友人の手に渡った不動車だったバイクは復活し、普通に走るようになってました。
手元にあったときより綺麗にな ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 13:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>新たなオーナーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/25426306/</link><description><![CDATA[新車で購入し、何度か手放そうとしたこともあったＲ１－Ｚ
ここ何年か車体カバーすらあけず、また手放す踏ん切りもつかず、殆どほったらかし状態でした。

車を所有する前は、キャンプ用品積んで北海道行ったり、自分の好みに仕上げたりと、いろいろ思い出があるバイクなのですが、友人が中型免許を取ったと言うの ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 15:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のお手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/24994979/</link><description><![CDATA[今年最後のお手伝い。

ＲＳでも友人のＭ３でもなく、アコード（４ドア）の開口部のスポット増し。
ドア１枚やり残したので、新年早々を工場に行って終わらせる予定です。

疲れたけど、いい気分転換になりました。

友人へ
　部品、問題ありませんでした。いつもありがとうございます。
　では ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 08:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>問題なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/24394527/</link><description><![CDATA[そんな上まで回してませんが、何となくエンジンがスムーズになった気が。気分的なことかもしれませんが・・・

とりあえず、他のパラメータを弄る必要なし。ガソリン漏れなし。

...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 09:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/23926114/</link><description><![CDATA[午後、シビックを車検に出しに行ったら、担当が「代車、インサイトの予定でしたけど、1500台限定のタイプRユーロ出せますけど乗りますか？」と言ってきた。

タイプRユーロって何だっけか？と思ったんですが、相方が「うむをも言わさず乗ります」と。。
暫くしたら赤いタイプRが来て納得。

ディーラ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 20:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>お手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/21449662/</link><description><![CDATA[友人とお店のご好意で、Ｅ３０の開口部のスポット増しをやらせて頂きました。

スポット増しの事前準備は友人が既に終えていたので、自分はお店の溶接機を使って、坦々とスポット増しをするだけ。
工具がいいので、素人の自分でも失敗することなくスポット増しをすることが出来ました。
片側100発、左右で2 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 20:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>RSを降りる人もいれば・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/21271801/</link><description><![CDATA[先週末、何年も不動車となってた会社の友人のRSのナンバーを外す手伝いをし、今日はRSのエンジンを載せかえようとしている方のエンジンが我が家に届きました。

ナンバー外した友人は廃車にし、売れそうなパーツ剥ぎ取ったら、車は解体屋に旅立つことになるでしょう。
RS購入した頃は会社に出社する前に六甲 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 18:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>お手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/20872969/</link><description><![CDATA[　都合の良いときだけ、お世話になっている友人のお手伝いをしています。

　今日はガラスを外し、前回、前々回はアンダーコート剥ぎをしてました。
　写真は友人がある作業をお願いしている、とある板金屋さん。
　設備やスペースを自由に使わせてもらってます。これも友人の人柄のよさのおかげか？

　 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 20:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/20261573/</link><description><![CDATA[
　２年乗れることになりました。

　さぁ～戻すぞ。

　車検で判ったこと。
　・　自分が取り付けてたマフラーは音量で車検が通らない。
　・　ハイマウントストップランプのないFRPトランクでも何も言われない。
　・　税金が安くなったのか、何時も行ってる車検屋だと６万以下で済む
　. ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 17:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/17750388/</link><description><![CDATA[
運転席側は見たいとこが何とか見えるけど、助手席側は飾りと化しました。
たたむ事が出来ないので、車検の度に元に戻す必要はありそう。
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 08:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/17526860/</link><description><![CDATA[　バタバが一息つき、気分転換にシフトノブの交換しました。

　最近シフトのはいりが悪ったので、２年近く無交換だったミッションオイルを先月空いた時間に交換したのですが、それでもいまいち入りが悪い。

　ということで、少し重たいナルディのウッドノブを某オークションで落札。
　落札したのが６速の ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 12:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>軟弱者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/16551924/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットに１１時頃に到着。
雪がぱらつき、路面は濡れていたので、軟弱者の自分は缶コーヒー飲んで一服し撤収。

折角昨日の飲み会でお酒を抑えていたのに。。
ということで、いまだに一度も走ってないです。次回は30, 31日頃に行ってみようと思ってます。
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 12:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/252624/blog/16200195/</link><description><![CDATA[　ＲＥ１１と悩んだ挙句、安さに負けてＲ１Ｒにしました。
　減りは早いらしいけど（汗）

　サイズはＦ：１９５，Ｒ：２０５。０９年の４３週と４１週製造だったかな。
　ついでにアライメントもとりたかったんですが、今年中は出来ないらしいので諦めました。

　後は重～い腰と、テンション上げるだけ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 12:32:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>