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グラベのブログ一覧

2012年01月27日 イイね!

samui

連日寒い日が続いてますが

みなさん風邪ひいてませんか?

今日も最高気温がなんと

0度!!


帰宅するころには猛吹雪!

もう運転してる自分のライトが自分に反射して

見えにくくなります。。。



ー5度で吹雪の中

しばらく走るとワイパーが凍って

ほぜ~、ほぜ~

っと、音をたてて全然拭いてくれません(^^;)

高速道路の下に停車して

ワイパーバンバン!!!たたいて氷を落とします。



体温下がると風邪ひきやすいと言われてます。

3つの「首」を冷やさず

寒さに負けへんように!



Posted at 2012/01/27 22:15:52 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月19日 イイね!

FIT キラー??

今、話題の新型車

トヨタ アクア

ビッツ並みの商業車未満な内装かと確認してきました。





・・・

僕なりの感想ですが、相変わらずの超チープな質感・・・

広さや高さはまぁいいんですが

ペナペナ安っちぃです。。。


外観はビッツ同等って感じですね。

顔はシャキ!っとしていてカッコいいですが、顔だけって感じ。。。

リアはヒュン〇イみたい。。。(笑)



フィット・ハイブリットとライバルですが
実燃費ではアクアなんでしょうね~

でも快適装備ではフィットが圧勝かと思いました。
VSAやクルコンにHIDなど装備してるし(アクアはHIDの代わりにLEDヘットライトオプションで11万!!)
シート座面の造りや広さ。
インパネまわりの質感!

僕は購入価格からしてもフィットかな~って思いました。


今度は、運転してみたいですね(^^)


Posted at 2012/01/19 21:28:07 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月14日 イイね!

電波式猿人始動装置装着

本日

初売りにて購入していた

リモコンエンジンスターターを

取り付けしてもらいました。

取り付けはピットが埋まっていたらしく

今日が一番早くやってもらえる日でした。



インサイトはECOカーだからエゴパーツは初めいらなかったんですが

ふと気が付くとチマチマと

燃費シカトパーツな我がクルマ・・・(笑)

インテでさえも付けていたので

インサイトでもやっちゃえ!とwww



初めはネットで安く購入して自分で取り付けの予定でしたが

Jムス初売り&割引クーポン&商品券で

ネット販売より安く

それよりプラス1000円程で取り付けまで出来てしまいます♪

今回購入したのはコレ↓



コムテック Betime ホンダ・イモビライザー装着車用

指定時間にJムスへ(((((((っ^。^)っ

取り付け開始!

氷点下でやってもらって
自分は暖かい所で一杯(ジュース)って楽チン(^。^)v



約1時間で完了!

最後にキーホルダーにセットして完了♪




これでいつでも快適スタートです♪
Posted at 2012/01/14 20:33:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月10日 イイね!

おかえりなさい!HONDA!!!

デトロイト モーターショーで

ついに発表!


NSX CONCEPT!


サイズは従来のNSXより10cm短いくらいだそうです。

しかも



新しいSH-AWD搭載!


KBレジェンド乗った事ある方はお解りでしょうが

あのハンドリングは異次元です!!

それが、ミッドシップスポーツモデルに&モーター+SH-AWDだなんて

超コーナーリングマシンにならないわけが無い!


デザインも良い感じ♪

GTRがセダンに見えちゃいます(^^;)


NSXーRが出た時の様に

また世界を驚かせてくれるんでしょうか?


社長は「3年後に発売します!」と言ってるし♪

レーシングスピリットHONDA!

お帰りなさい♪

買えないけど嬉しいですね(^^)

そして、また「インテグラR」のような

たまらんクルマ出ることを信じてまふ(^ω^)


ACURA NSX Concept ↓↓


Posted at 2012/01/10 22:36:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月09日 イイね!

1.3ROMチューンVS1.5ノーマル

1.3ROMチューンVS1.5ノーマル
細かい事言わずに

走行性能だけ的を絞っての

僕が感じたインプレさせていただきます。

まずEXに乗ってみます。

エンジンをスタートすると「ふいーん」と静か。。

ま、ノーマルだから静かで当たり前ですね(^^;)


・低速走行
グラベ号と変わりありません♪

・じわっと加速
グラベ号と変わりません(゜∀゜)

・低速から全開加速!
高回転域がパンチ効いてます(゜゜;)


総合的にみると、高回転までギンギン回さなければ
1,5のノーマルと差が無い様に感じました。

思ったのが、これからインサイト買うならやっぱり
1,5ですね!

エンジンチューンのパーツがCR-Zの物が使えるでしょうし
ブレーキも4穴で軽いから、バネ下重量も軽いでしょうし
(初代インテグラRの4穴と5穴のハブ重量差がハンパ無い!!)

そこで妄想♪
このEXに僕の足回りを全部移植!
エンジンはCR-Z用のHKSスーパーチャージャー!

これでインサイトのデザインに負けないくらいの
スポーツカーが出来ますね!

よ~し!!
買い換えるか!!

・・・

ん?!


プレミアム・ディープバイオレットが無い!!!!(゜皿゜;)

じゃ、買うのやめよっと♪www



燃費ストは1.3で良いと思います(^^)


Posted at 2012/01/09 00:05:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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「ディアゴスティーニでNSX始まりましたね。総額195000円くらい……どーすっかなぁ~( ̄▽ ̄;)」
何シテル?   08/13 10:27
カラー :PDVP グレード:LS ○インテリア:ピアノブラックパネル         :自作オープン連動ドアアンダーLED      ○エクステリア...
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