りくぱぱのブログ一覧

ずっと放置で長らく更新していませんでした。
久しぶりの投稿です。

先週の日曜日、11月11日にカーオーディオコンテストのまいど大阪に参加してきました。下関からフェリーに乗船し、約12時間の船旅です。

昨年に引き続き2回目の参加で、土方先生コース(31台)、A1st(17台)、B(53台)にエントリーしました。

正直入賞は厳しいと思ってましたが、何とかA1stでギリギリ入賞できました。



A1stはシステム総額200万円以上で、自分のクラスからは格上でしたのでどうかと思ってましたが、参加台数の少なさに救われました。。。

まだ10位以下の順位は公開されていませんが、土方先生のクラスでも10位台には入ってそうです。

ですが上位クラスの車両を聞かせていただきましたが、正直もう1ランク以上の差を感じました。
まだまだハードもソフト、調整もレベルを上げる必要性を痛感しました。

正直今回は出音に納得してなく、モチベーションも全く上がりませんでしたが手ぶらだけは回避でしたので、ほっとしたのが感想です。

今シーズンはこれでコンペも終了しましたが、早速来年に向けて新しいスタートを切ろうと気持ちだけははやってます。。。。

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：
BMW118i

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１.エンジン内部洗浄　２.燃費改善　３.パワー改善
回答：
1

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレストン・SPプレミアム】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：
はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：
あります

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：
知っています

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：
ボルボV40

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

ふと気づけば前回ブログ更新から、半年以上経過しました。

基本めんどくさがりの性格ですので。。。

さて、今週末11月19日（日）に大阪で開催されるカーオーディオコンテスト『まいど大阪』に参加します。

同じショップでヨーロピアンコンテストの優勝者の方が居て、以前よりお誘いいただいていました。

それから数か月、ハイコン出場までショップ有志での試聴会などを経て、すっかり洗脳されて？しまいました。。。

カーオーディオを始めて８年位になると思いますが、基本コンテストにはあまり興味がありませんでしたが、色々な方からお話を伺う機会もあり、今回の出場の決心がつきました。

評論家クラス（小原先生30台）、Bクラス（56台）、ファーストBクラス（36台）に出場します。
ハイコン、ヨーロピアンへ出場された方も多数いて、且つ参加台数がとんでもないことになってまして、正直何か持って帰れる自信はまったくありません。。。



スピーカーもDS SA3からSA1000に交換し、11ヶ月経過しましたので十分になじんできました。




学生時代に吹奏楽を真剣にやった経験もあり、（楽器はアルト・テナー・バリトンサックス）楽譜も一応読めますので、オケの楽譜を真剣に読み込んだりしました。

課題曲の指揮者の他の楽曲の演奏やインタビュー（どのような表現の傾向があるか）、演奏時の楽器の配置等、研究することがたくさんありますね。

今回は、それをその通りに再現できてはいませんが、いずれその先に自分の理想がある。。。と思ってます。

大阪へは土曜の夜、北九州からフェリーで出発、早朝に大阪到着です。
（同じショップの参加者さんは長崎や福岡から自走で行かれる方も居ます。真似できません。。）


今後の方向性など、何かしら自分なりに得られるものがあれば。。。と期待（不安）いっぱいで週末は大阪に行ってきます！

昨日５月14日（日）、久留米百年公園にてカーオーディオサウンドミーティングに参加してきました。

主催はいつもお世話になってます、福岡市のサウンドエナジーさん。

昨年につづき、今年で２回目の開催です。

ミーティングの主な目的は、エナジーさんで施工されたユーザーカーの試聴と相互交流です。

３つのクラスで人気投票したり、ちょっと本気目のジャッジの気分も味わえるPROクラスもありました。




当日は最高すぎる天気で、真夏を思わせる日差しでした。
オッサンには日差しが強すぎるので、日焼け止め必須です。





参加車両は３０台。システムの金額毎に上からA、N、Gの３クラスです。
私もPROクラス（１７台）にダブルエントリーしてみました。

Aクラスの参加車両。このクラスは全国レベルのコンテストに本気で取り組んでいる方がいて、ハイレベルです。私のV４０はスピーカをDS- SA-1000に取り換えたため、ギリギリこのクラスに。。。



Nクラスの参加車両。



Gクラスの参加車両



メーカーブースも７社あり、今後の自分のシステムアップに組み込みたい機器のブースで試聴しました。



サウンドサスペンションさん。
新しいCH-Rのデモカーです。



８６のデモカーはとんでもない出来で有名ですが、この新しいデモカーに乗ってるスピーカはすごいです。２WAYながら、ものすごく芯が太く濃い３WAYのような音でした。

フェリソニさん。



スカンジナビア３WAYをきちんと初めて聴きましたが、DS-SA-1000とはまったく反対で優しくて、温かみのある音が印象的でした。次期アンプ候補のシンフォニーについて色々と情報収集。。。



今回、色々と参加車両を聴かせていただきましたが、コンテストに真剣に取り組んでいる車両は奥行きや立体感など、何か主張があるように思えました。
自分のV４０はそこまで本気でないので、なんだか特徴がないように思えました。

PROクラスのジャッジをしていただいたAVカンサイの岩元さんにも、その辺りを指摘されました。
『全体的にはいいですよ～。でも全部が８０点で優等生みたいで、印象がないなぁ。』
確かにそこまで入れ込んで取り組んでないので、何かを主張したいわけではなく。。。ズバリな指摘でした。



ですが、表彰式では。。。。
なぜか２位で表彰されました？



自分のよりもっといい（と個人的に思った）車両がいっぱいあるのに？？？？

何が良かったのか自分でもよくわかりません。岩元さんも最後の方は結構キツメの口調でしたので。。。。

自分の耳がますます信じられなくなれました。（確かに右耳は聴覚検査でいつも引っかかってます）



最後は？で終わりましたが、今回はみんから友達の方とも初めてお話しでき、会社の後輩も遊びに来てくれて、とても楽しい一日でした。

ですが来年こそ、よか音開催して欲しいですね。。。
九州だとコンテストがないので、全国トップクラスの音を聴く機会もなく寂しい限りです。