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今、カーオーディオ界で話題の弩級スピーカ、ダイヤトーンDS-SA1000装着しました！

以前のスピーカは同じくダイヤトーンのDS-SA３でしたが、２wayの限界を感じていまして、いずれ3wayと数年前から資金を貯めておりました。

さぁやっと資金が貯まってスピーカとアンプを物色中、ダイアトーンからDS-SA1000発売発表。

悩んだ末に、『これも何かの出会いだ』と思い、DS-SA1000の購入に踏み切りました。

インストールはいつもお世話になってます、福岡のサウンドエナジーさん。




（画像はお借りしました）

信頼できるショップです。



約1ヶ月預けて、先日ようやく完成しました！





もともとポケット小さいので、『音のためならドアポケットなんぞ不要』と、男らしく？エンクロージャー（ボックス）を作成してもらいました。




ボロンツイータは以前の流用で、きれいにインストールしていただいてます。




ヘッドユニットにはFiioX5を同軸デジタルでテクニカのHRD5に接続して、アナログ・光の両方でHELIX DSPに接続してます。

HELIX DIRECTARはコンソールボックスに。




肝心な出音なんですが、当たり前ですが以前と一変しました！

音のフォーカスと新鮮度が数段上がって、ステージングが素晴らしいです。
エージングが進むにつれウーファが鳴ってくるので今は低音を少し抑えてもらってますが、それでも納得の出音です。ただ以前のDS-SA3のようなゴリっとした低音も捨てがたいですが。。。。

エージングには200時間？と言われまして、最近週末ドライバーになった私では、一体いつまでかかるんでしょうかね。。。。。


アンプは2世代前のRS-A70Xと古く、プロセッサもPROでないHELIX DSPのままなので、これをブラッシュアップしたらどうなるのか、興味深々です。


あ、これがカーオーディオ沼なんですね。。。。。