KennyTX_GRMNのブログ一覧

今年は、GW、夏休み泣く働いたので、主題のものを作る
時間など無く、溜まりに溜まった、Robiを組み立てました。
カーボン調シートを、取り揃え、貼りました。
写真は、今日までに組み立てたもので、現在は、
４４号まで、作り終えました。。。
と、思っていたらキッチンの、シャワーホースより
水漏れ！え〰　年末に何が起こった！！！！！

フロント側は、高画質がほしく、Inbyte　CD-500HDを装着したので
前車コペンの時の、Transcend DrivePro 200 が、未使用のまま残っています。
リアにもつけてやろうと、今まで来ました。
後続車から、わかりづらいように、文字部にカーボン調シートを貼り、目隠しをしました。
装着したら、整備にアップします。

Inbyte　CD-500HDを装着していましたが、モニターが無く、
前から不便だなと思っていましたが、AUX入力があるのは知っていましたが
今日、取り付けました。
単純に、つなぐだけです。

しかし、モニターに画像が写らず、おかしいなと、確認していくと
なんと、動いていたと思った、ドライブレコーダーに、電源が来ていないことが
分かりました。　結論は、常時電源部のOPを買いましたが、そちらのメス側には
電源が来ていましたが、雄側とのコネクターが単純に抜けていました。
グローブボックスの裏に仕込んだのでわかりませんでした。。。。（トホホである）

ま、動いたので良しとしましょう（笑）

右側が、ナビ用のコネクターケーブル、左がDRの付属ケーブルです。


配線を、左まで通しました。


ピラーガーニッシュを外し、上に通します。


GPSモジュールに、DRの出力があるので、ここに繋ぎました。

小生の2015/12/5 & 12/6のブログの施工が、先ほど終わりました。
元々の、八木澤さんのリバース連動ハザードユニットは、バック時に
自動で、ハザードが点灯するユニットですが、GARUDAミラーをつけた場合、
ミラーが光るので、特に雨の日の夜のバック時は、ミラー確認をするのが
危険且つ不便でした。
ということで、バック信号を取り出し（下記写真）左右のミラーに行く　＋12V線を
リレーのB接点→C接点に入力し、コイルに、バック信号＋12V線をつなぎました。
本来なら、GARUDAミラーのみ点灯しないのがよかったのですが、ドアミラーまで
配線を最低１本しなくてはならず、タイトル画像のところで、ずぼらして施工しました。
写真は、右側ですが、左も同様に施工し、動確も終わり無事成功でした！

見切りに段差がついていたのを、詳しい人にいろいろ聴き及び
お手伝い頂き、バンパーを全外しすることなく、無事　パチン！と嵌めることができました。

今週の憂鬱が一気に吹き飛びました！　先輩！！ありがとうございます。