KennyTX_GRMNのブログ一覧

まことしやかに囁かれていた　TOYOTAのアルミチューニングの
カルト信者になってしまった。。。。

先週火曜日に夜に、アルミテープチューニングを　ほんまかっ？？？！
としてみた。。。



インパネのサイドカバーに　アルミテープを貼り、ステアリングコラムの下に
アルミテープを貼り、ダッシュや、コンソール、ドアトリムの下など、
見えないところに貼りまくった。。。

結果、最近車で会社に行き、ドアを閉める際の、静電気攻撃による
ドア閉め時の　”バチッ”　と　来るいやなものが無くなった、

初めは気のせいと思っていたが、水曜日　無し、木曜日　無し　金曜日も無し

あれっ？　アルミテープの放電効果？？と、体感できるように！



調子に乗り　手に触れるものににも！（調子乗りです）
携帯本体、携帯カバー、携帯ケースなど。。
携帯は、この状態でも着信等問題なし！



そして、会社のIDカードも頻繁に触るのでケースの裏面全体に貼り付け！



すると、会社でIDパスに反応しなくなった　”え”！”である。。
きっと、IDカードの発電用コイルに電磁波か、インダクションが拡散するのか、
跳ね返すのか、アースするのかわかりませんが、反応しない。。。
ケースからカード本体を取り出し、IDパスにあてると反応。

アルミテープが何らかの悪さをしている（シールド効果？？）
きっと、こんな効果があるんだなと、実体験をした。。。



で、先週末　名古屋在住の私と兄が大阪の実家に帰郷した際、
私のマークXではなく兄の、HONDA　バモスで高速を帰宅、
運転スキの私が大阪までの道のりを運転、当然、箱型の軽ではある
がターボ車なので、100Km超えの巡行でふらふらしながら、運転。
帰郷し、静電気攻撃でもなくなるよと、

兄のバモスに貼りまくり、次の日、大阪から西宮の亡き親父の墓参りに高速で移動
ここでも　”え！？”　こんなに安定してる？？　と、体感できた

貼ったところの写真は撮ってませんが、ボンネット裏、フロントガラス面
ワイパー裏、ヘッドライト見えないところ、ワイパーモーターカバー、
HIDバラスト本体、ワイヤーハーネス、内装ではステコラカバーした、
内装の樹脂の見えないところに貼りまくり　外装では前後バンパー
下面見えないところ、グリルの裏側、いたるところに少しづつ貼りまくった。。

私の運転で、今朝大阪から名古屋に帰郷し、私の家から
豊橋までは、兄が初めて運転　それまで否定的だった兄から
ラインが届き普段　８０Km以上出さない兄がしらんまに１００ｋｍ巡行で帰宅
カルト的チューニングに懐疑的兄さえ、効果を感じたらしい。。。

あくまで、兄弟２人の体感ですが、やってみる価値を実感した６０前のおっさん
2人。。。

兄には、アルミテープを２ｍほどプレゼント、奥様のスズキ　パレットに
施工予定とのこと、箱型の方が効果はてきめんなのかわかりませんが

私の感想は軽自動車が、普通自動車のように感じました。
先々週の、TGRFでトヨタ自動車のGRMN開発者がおっしゃってた

車本来の、走行安定性の性能に戻る。。静電気による気流の流れでの
ふらつきが、本来に戻るという、目から鱗のチューニングなのかなと

少し、ワクワクする体験でした。

マークXのエンジンルーム内や、インマニや、吸気経路、バッテリー、電気系の経路などと
バンパー、ホイールハウス、ホイール、ラッゲージなど、あそこやここに
貼ろうかな、マークXにもっと試して、レポートさせて頂きます。

でも、もともと走行安定のよいマークXで効果を体験できるかはお楽しみかな(笑)