BMW(純正) BMW Individual Vスポーク・スタイリング759I  

【再レビュー】(2018/04/23)

前回のレビューは後部座席に19インチのホイールセットを搭載した状態でしたので、今日は身軽な状態で運転した感想を。。。（笑）

・操舵のダイレクト感
　→上がりました。もともとミシュランプライマシー3RFTも応答性のいいタイヤでしたが、コンフォートタイヤからグッドイヤーのスポーツタイヤに変わったためか？　１９→２０へのインチアップの影響か？　よりクイックになりました。（F30のようなノーズがすーっとダイレクトに入っていく軽快な感じとは異なり、ビジネス用途も視野に入れたゆったりとした5シリーズのセッティングであるため、適度にロールしながら回頭していきます）

・直進安定性
　→当初下がったか？と思いましたが、アライメント調整で一発解決。G31は速度が上がれば上がるほどハンドルが重くなるようにステアリグが制御されますので、高速走行時の安定性は抜群によく最高です♪

・ロードノイズ
　→19インチのミシュランの頃と差に気づきません。グッドイヤーのタイヤは非常に静かな部類だと思います。ウルトラハイパフォーマンスタイヤというのは本当にすごいと思いました。

・路面凹凸の入力ショック
　→若干ですが上がりました。低扁平タイヤになったことのデメリットだと思いますが、F30（前期モデル）よりは遥かにマイルドで乗り心地がいいです。むしろハンドルがクイックになった分、5シリーズのネガティブ（裏を返せばメリット）な部分が若干スポーツよりに変化したので歓迎しています。

とりあえず、こんなところでしょうか。

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