<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けんじゃき / けんじゃきのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/</link><description>けんじゃきです。よろしくお願いします。
サーキット初心者、ジムカーナ初心者です。
クルマいじりが最近好きになってきました。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 01:27:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けんじゃき / けんじゃきのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/</link></image><item><title>レビン分身＠美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/41777456/</link><description><![CDATA[ひと月前に、走行会にいきました。
特に記事にするつもりはありませんでしたが、

プロのカメラマンが、
自分の車の走行写真を撮影してくれたので、写真を購入しました。
その写真が予想以上に良かったので画像をアップロードしておきます。


実は走行会で世にも珍しいAE111が3台そろうとい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 01:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット 突っ張り棒の使い方(動画撮影のため)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/41589115/</link><description><![CDATA[今日は眠いので後日記事 作成します。
突っ張り棒はネジ式を採用。

取り付け場所：ルーフと床
注意点：
突っ張りすぎると、ルーフがボコッと一時的に歪む。
→突っ張り棒すら剛性パーツと化し、コーナリング中の車体の歪みを一瞬だけカバー。
１クール後には突っ張り棒から異音(カタカタ)が鳴り始める。
対策： ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2018 01:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット練習動画 AE111</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/40304777/</link><description><![CDATA[

こんにちはこんばんはさようなら。
けんじゃきです。
久しぶりの投稿になります。
備忘録的な位置づけで、この時期にこんな練習してたなぁと記すために書きます。
他の方の役に立てればさらに幸いな感じです。

さて、この動画では1コーナーでリアを流してコーナリングスピードを上げ、
タイ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 23:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>前期4AGEエンジン　出力曲線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/39977114/</link><description><![CDATA[
4AG-E(前期)のエンジン出力曲線を見つけました。
見てるとすごい面白かったので、特に共感は得られないだろうなと思いつつ
アップロードすることにします。
何が面白いかって、5600回転から、7800回転にパワーバンドがあるので
それを維持しないと早く走れないってことを意味してます。それ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 23:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　アルミテープについて考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/38548672/</link><description><![CDATA[※2016.09.18追記
先日より、トヨタがアルミテープを使ったチューニングを新型86に施しているということで
にわかにざわついてきましたね。
あんまりブログを書くことはないですが、自分自身すごく気になったので
いろんな記事を参考にしながら考えをまとめていきます。

その前に、まず１つ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 22:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビーナスラインツーリング20160910</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/38544298/</link><description><![CDATA[
うーん雄大な自然でしたねぇ……ＨＡＨＡＨＡ
長野県にある、ビーナスラインツーリングに行ってきました。
報告すごく遅くなりましたが、許してつかーさい。

AE111　レビトレ＆マークxでのオフ会のお誘いを受け、
「えなにこれビーナスライン？長野？ああ滋賀から近いじゃん行きます！！！！！」 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 22:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>伊吹山ドライブウェイ行ってきました。( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37856878/</link><description><![CDATA[５月９日、本日ですが、伊吹山ドライブウェイに行ってきました。
雨でしたね。
霧でしたね。
風ありましたね。

何も見えませんね。
つまらなかったですね。
一緒に行った86の先輩、すんませんでした。。。

まあ山だったので、ドライブは楽しかったですよ！！！！！
ついでに通行料金を書 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2016 20:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>そうそう、オフ会行ってきましたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37856830/</link><description><![CDATA[５月５日、オフ会に参加させてもらってきましたよ。
主催はkokkiさん。いやはや、オフ会参加させてくださってありがとうございました( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ
さてさて、いろいろな方からいろいろなクルマ系情報を教えてもらえました。
非常に楽しかったですね。
映画が好きだということで若干盛り上がった ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2016 20:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>雁ヶ原行ってきました（雑魚）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37712687/</link><description><![CDATA[いやー、４時に起きて、４時半に出発し雁ヶ原に行ってきました。
これほどの早起きでも、場所を取られていました。うーむ。

それはさておいて、雁ヶ原練習どうだったのかです。
結論から言うと、俺のようなド素人が前述のような目的で行くのはあまり意味ないですね。
なぜなら、こんな理由があるからです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 22:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>４月１６日に消化する課題一覧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37679602/</link><description><![CDATA[来襲土曜、雁ヶ原の駐車場でブイブイ言わせてくるので
それに合わせて、ドラテク向上のための課題を書いて備忘録しておく。
記事は、金曜日までにかけて更新していく。。。
やべぇなんか今日は超絶真面目キャラになってんじゃねーかこわ。

以下、要するにブレーキングの練習。
①荷重移動の練習
⇒コ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 22:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン行ってきました。（雑魚）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37672911/</link><description><![CDATA[はい、こんにちは。雑魚です（雑魚です）。
鈴鹿ツイン、再び行ってきました。

今回は、何としても４２秒台に突入じゃ！と思っていましたが、
そううまくいきませんでした。

今回は、荷重移動の練習を含めて走りましたが、ご覧のあり様……。

何回か、目撃者（連れ）から３輪車になってたよ！雑 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 22:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン、行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37456734/</link><description><![CDATA[こんばんは……。
鈴鹿ツイン、Ｇコースに行ってきました。

２枠走りましたが、ベストは43.115でした。
ネガティブキャンバーにもしてない、ハイグリレビンでしたが、
上手い人が走ると、もっと早く走れるんだろうなぁと。。

やっぱり課題は荷重移動ですかね。あとはダンパーの減衰調整をうま ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 21:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37354268/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
2：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：
トヨタ カローラ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 10:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>悲しいお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/37232344/</link><description><![CDATA[友達と二人で、和歌山の温泉巡りに行きました。
非常に順風満帆な旅でしたが、帰り道。

運命の高野龍神スカイライン。
スタッドレスタイヤを装備し、安全運転をしていたはずが・・・。
リアが滑って……。

事故りませんでした^q^
事故って廃車になったと思った！？( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 00:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピード12月号懸賞当選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2526839/blog/36964218/</link><description><![CDATA[さてみなさんこんにちは。
ＡＥ１１１ノリで、最近車高調ぶち込んだら滅茶苦茶乗り心地悪くて発狂しそうな私です。
車高調は悪くないはず、じゃあ誰が悪いの？知るか！
バーディーサスが固いんだけども、何かいい方法はないのかね？
現状で不具合は起きてないと思うけど・・・。
（まあ右フロントの減衰ダイ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 00:07:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>