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パーツレビュー

2018年12月4日

Eibach Pro-Kit  

評価：
5
Eibach Pro-Kit
オートプロさんでアイバッハ プロキットを取り付けていただきました。
サーキットをメインに楽しんでいますが、純正のショックが良くできているので上手く活かす方法を考えた結果導入に至りました。
車高も20ミリほど下がり、バネレートもアップしてるとのことなので、サーキットでノーマルスプリングとの違いを試したいと思います。

街乗り少ししかしてませんが乗り心地は悪くないです。

個人的に、フロントはもう少し高くても良いかと思っています。
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1122418/parts/

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4.31

Eibach Pro-Kit

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この記事へのコメント

かっしぃ@TCR
2018年12月4日 14:09
おそろですね！
やっぱりローダウンしてると格好良さが２割り増しになりますね☺️
コメントへの返答
2018年12月4日 15:10
あら、同じなのね(≧ω≦)ちょっとスプリング硬くしたかったのと、純正のサスがすごく気に入ってるのでこれにしたんだ！
ＧＯＲＩ７Ｒ
2018年12月4日 21:57
2cmで雰囲気結構変わりますよね^_^
かなりいけてますよ(=^▽^)σ
コメントへの返答
2018年12月5日 7:15
ありがとうございます！
結構変わりますね、車高は1センチくらいで実は良いのですけどね、、(´･ω･`)

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