石川トヨタ販売分の抽選に当選 半年待っての納車でした 既に持っているランドクルーザー300GXは生業としているドローン事業の現場車両として酷使しており、どうせなら70の方が現場車として似合いそうなので二台体制にしました 同業者はハイエースが定番なのですが、現場によっては河川敷や山林まで機材を積 ...

発表日から2日目に契約。 納期1年11ヶ月2週間でした。 塗色グレーのエントリーモデルGXです。 ランクルはほとんどグレードによる基本性能の違いはなく、廉価グレードでも全く走行性能に不満はありません。 オフロードはまだ走行していませんが、メーカーオプションのリアデフロックを選択したので、きっと強い ...

自宅に大型太陽光発電を設置したことにより、蓄電池の必要性が出てきました。 家庭用蓄電池を当初検討しましたが、価格がべらぼうに高く、同じ容量では今回の車を買ってもお釣りがくることが判明。 しかも車両であれば補助金も出て、さらに安くなります。 蓄電池としての使用目的であったためオプション一切なしの素う ...

軽トラ好きとしてアクティは目が離せない存在。 こちらの仕様は昔から狙っていましたが、生産終了のニュースを見て思い切って購入。 四駆、5MT、ミッドシップ、ツーシーターのスポーツカーだと思い込んでいます。 よく回るエンジンに5速MT、さらに粘る足回りが功を奏して、走っていて実に楽しいクルマです。 電 ...

キャデラック シリーズ62 セダンを海外赴任先のメキシコで乗っています。 新車当時からの書類が揃っている、珍しい一台。 自分が5オーナー目。

社用車として2013年式のツーリングを個人売買。 距離22000㌔。高程度の割には安く購入できて、大満足。 半分会社のクルマなので、従業員が使うこともあるが、キレイに乗っていこうと思います。

メキシコでの普段の足として、2016年モデルを購入。 パワステ、パワーウィンドウ、オーディオ、エアバッグ、ABS、快適装備は一切ナシ。無論MT。 さすがにエアコンだけはディーラーオプションで装着。 工賃込みで約10万円するが、車両価格の1割と考えるとなんだか萎える… しかもエアコンをつけると明らか ...

ホンダベンリィの電気小型二種バージョンのベンリィeⅡを新聞配達用として導入しました 車体番号から察するに、いまのところ日本に４台しか無い車両っぽいです シート高が低く、足つき性も良好で乗り降りもし易く、音も静かで電気バイクのトルクフルな加速はstop and goが多頻繁する新聞配達業にはピッ ...

カテゴリーに設定がありませんでした、2024年式ジャイロキャノピーeのファイティングレッド 販売店曰く石川県では唯一とのこと 車体番号を見ても全国で50台未満しか生息していなさそうなモデル それもそのはず、バッテリーパックと充電器を含めて100万円オーバーの価格はなかなか手が出ませんが、今回は事 ...

新聞販売店を経営しており、店主(自分)配達業務用として購入。 従業員の免許の関係でホンダスーパーカブ50プロとヤマハギアを使っており、パワー不足を感じていたため、大型二輪免許を持っている自分専用車として車種選定。 趣味性も多少入ったワクワクな車種にしたく、でも使い勝手や耐久性を考慮しないといけない ...