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ケンメリ (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
1975年式。もとは、今は亡き親戚の大叔父が新車で購入。 1984年名義は大叔父そのままに我が家にやって来た。 1988年ワタクシが免許取得してから事実上ワタクシの愛機となり1996年名義変更、正式にワタクシの所有となりました。 R32同様諸事情により現在抹消中で秘密基地にて改造中
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年11月13日

R32 (日産 スカイラインクーペ)  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
1991年式。某日産販社在籍時に新車で購入。 今のところ新車で購入したのは、GPz400FとこのR32だけです。サーキット、ジムカーナ場、峠などでドリフトしていましたが、諸事情により現在抹消中で、栃木県某所の秘密基地(月極ガレージ)改造中
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年11月13日

2代目のDR30 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
1982年式。極上のNAの鉄仮面を手放して1年半後の1999年春、友人の某日産販社工場長Tのお義父上の愛車であるこの車を鉄仮面と同じ、¥35000で手に入れる。 車体(特に外装及び、ステアリングギアBOX周り)の状態は鉄仮面とは比べ物にならないほど悪いが、エンジンは鉄仮面より元気よく回ります。この ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年11月13日

へたれ号、へっぽこカー (日産 ウイングロード)  

イイね!
日産 ウイングロード
2003年式、今は亡き親父の生涯唯一の本人名義の愛車。 今はワタクシの下駄車と化しています。(名義も、当たり前ですがワタクシ) グレードは1,5Sエアロ、サンバー、ADに続き、親父らしくまたしても中間グレードであります。 重く非力な上ハンドリングもダルく歴代の親父カーの中でもっとも走りにおいてつま ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年11月12日

カワサキ エリミネーター250SE  

イイね!
カワサキ エリミネーター250SE
製作中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日

ホンダ Dio (ディオ)  

イイね!
ホンダ Dio (ディオ)
製作中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日

ホンダ タクト (初代AB07)  

イイね!
ホンダ タクト (初代AB07)
製作中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日

ヤマハ MR50  

イイね!
ヤマハ MR50
製作中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日

ヤマハ DT200R  

イイね!
ヤマハ DT200R
製作中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日

スズキ RG250Γ  

イイね!
スズキ RG250Γ
製作中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月14日
 
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プロフィール

犬千代と申します。スローテンポなワタクシですがよろしくお願いします。 現在、栃木県某所に車弄りの秘密基地(月極ガレージ)を構えていますが、同じ栃木県内に亡き親...
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日産 スカイライン ケンメリ (日産 スカイライン)
1975年式。もとは、今は亡き親戚の大叔父が新車で購入。 1984年名義は大叔父そのまま ...
日産 スカイラインクーペ R32 (日産 スカイラインクーペ)
1991年式。某日産販社在籍時に新車で購入。 今のところ新車で購入したのは、GPz400 ...
日産 スカイライン 2代目のDR30 (日産 スカイライン)
1982年式。極上のNAの鉄仮面を手放して1年半後の1999年春、友人の某日産販社工場長 ...
日産 ウイングロード へたれ号、へっぽこカー (日産 ウイングロード)
2003年式、今は亡き親父の生涯唯一の本人名義の愛車。 今はワタクシの下駄車と化していま ...
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