むねあきのブログ一覧

ど～も～。むねあきで～す。



熱い。違う、暑い。




暑すぎる。むしろ熱すぎる。





まだ六月頭でっせ(/ω＼)








で、うちの２４ちゃんはこの季節めっちゃ燃費＆加速が悪くなります。

カップリングファンのおかげで('A`)






で、またもやお世話になりました津田レーシング！




早速現車の下に潜りながらあーだこーだ。


すると兄ちゃん（社長）が


「なんかあったやろ～。」


といいながらピット内をうろうろ。



すると発見！たぶんトヨタ純正のエアコン用電動ファン(*´∀｀*)



あてがってみると




イケる！


元々はカップリングファンを外して、代わりに同サイズの電動ファンを装着予定でしたが、急遽ラジエタの前に電動ファンを追加する方法に変更！



で、とりあえず上側の止めをエンジンフードのスナップを止めてるボルトに共締め（ボルトを長いのに交換して）



下側はといいますと。




一箇所はええとこに穴が空いてる！



早速カラーを現物合わせで作って装着！

もう片方はちょっと遠いところに穴があったので



これも現物合わせでステーを作って完了！本体もファンも一切加工ナシで着きました(^。^)y-.。o○



で、本来吸出しのファンなので逆接して吸い込みに変更。スイッチ付けて任意でONOFF出来るようにして糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)



ちょっと走ってこいやってなもんで近所を全開（おいら基準で）走行。隣に弟くん載せて水温計睨みながらONにしたりOFFにしたり。






効果絶大！！！！




カップリングファンは残ったままなので回り始めたら失速しますが、その前に電ファンを回しておけばまずカップリングの方は回らないですね。スイッチ入れてものの一分ほどで10℃は下がります。





これは(・∀・)ｲｲ!!





僕のノンエアロ、バングリル（ワゴンより開口が大きい）のKA20でも結構水温は上がる（90～110℃近くまで）ので、エアロ巻いててワゴングリル、VG30な方には是非装着をオススメします(*´∀｀*)

特に後期で追加のATクーラー装着車両はラジエタの前にデン！とATクーラーが座ってるので余計にまっすぐ風が当たらない構造になってますので是非検討してみてくださいませ(*´∀｀*)




ほなﾉｼ