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ツヨツピノグゼノター。
ショッピングセンター。

確かに似てますけど・・・。
空港でこれです。誰か日本人が教えてあげれば良いのに・・・。

中国関連記事です。
来月また出張ですが、中国ではこんな車も売られています。
これってイギリスのローバー？？
それともバックのロエベ？？
何なんでしょう？？

こんにちは。そろそろ２ヶ月ですが、走行距離も海外主張がある割には伸びて既に４０００Kmを超えました。このペースだと５ヶ月くらいで一万Kmいっちゃいそうです。でも、車は乗るためにある。下取りで他人が買うために乗るのではない、という親戚のAUDIディーラーの一言で、どんどん自分スタイルに乗ることに決めました。
そろそろタバコも吸っちゃいそうです。。。

とりあえず不調な部分も全くなく、快調に１６０Kmで高速を飛ばしてます！！

でも先日初めてサスが柔らかいという感触を受けました。
スピードを出すと車が段差で浮くんでね。知りませんでした。
きっとS-LINEのサスならそんなことないんでしょうね～。

その辺お詳しい方、是非教えてください！

ちなみに自分のはSEパッケージです。

最近仕事の関係で忙しく、なかなかかけませんでした。
激励メールを頂いたかちゅやんさん、有難うございます。
というわけで、中国のアウディ環境をお伝えします。
アウディ環境と言っても向こうのメインカーはフォルクスワーゲン。タクシーもほとんどがそれ。また、アウディは山のように走っており、しかもＡ６がほとんど。日本にあるかわからないがＡ６Ｌというロングバージョンもいっぱいです。その他ＢＭＷ、ＭＢ、ポルシェ（カイエン）、ベントレーが自分の見る限り８割。もちろんレクサスも走っているが、ここ杭州はそんな町です。また、アバントではなく、主流派セダン。
日本は既に抜かれてるな～、と感じます。向こうは制限がなく、本当に自由な国で、これからが楽しみです。

さて、自分のＡ４は順調です。１．８Ｔなので出だしはあまりですが、１５０Ｋｍを出してもエンジンの負担も感じませんし、安定してますね。
これからも大事に乗っていきます！

＊　ちなみに写真はうちの中国店のホテル前の駐車場での輸入車ショーみたいな外車たちです。

そろそろ納車後一ヶ月で一千キロも越えました。
最初は結構諸問題もありました。。。
エアコンのプラグ取り付け忘れ・・・。
純正ハンズフリー不具合・・・。
でも気に入ってます。

ところで、どなたか純正ハンズフリーつけている方いらっしゃいません？？
どうも使い方が良くわからなくて・・。
しかも説明書にＰ３１を参考にって、その説明書Ｐ２９までしかないんですけど・・・。

まだまだ使いこなせてません。