2016年07月20日
みんカラ始めてあと3ヶ月ぐらいで一年か…
全然投稿しとらんなぁ…w
整備しても投稿忘れたりしてるからだけどw
とりあえず投稿してない失敗談を書きましょうかねw
まずは銀翼から
銀翼は所持してもう5年ぐらいなんだけど駆動系弄りから外装全バラまでやったなぁ
故障箇所はシート下のタンク近くのメインハーネスが震動による配線の断線による始動不能とメーターのオドが動かない事(速度、回転などオド以外は動作する)
シート下のメインハーネス断線は最初に見せたショップはすぐにレギュだと決めつけ交換されて動かず、他を調べるなら追加料金かかると言われたのでムカついてレッカーで持ってこらせた。
口コミが良い場所を探して二件目へ
持っててもらって調べた所、上記の事が原因とわかり修理してもらう事に。
配線の繋ぎ直しと断線対策にゴムカバー取り付けで処置。
無事帰って来ました♪
ショップいわくこの症状は前例が無いとのこと
まぢかwwウケルwwってなったよw
もう最初のショップは行かねぇって思ったよ
メーターは今だにそのままw
メーターAssy買わないと行けないかねぇ…
次にKei
こいつのやらかし話は事故かなぁ…
今年3月初めぐらいに合流線にて前方不注意で当てちゃいました…
自分は左際を擦り傷とちょっとした歪みですんだけど相手はリアバンパーの右側べっこりw
発進直後だったから良かったけどね…
保険入ってて良かったわぁ…保険大事←
そのあとは自分でフロントバンパー外しての歪み直ししたり軽く塗装したりしたけどねぇ。
あと整備で言えば実はこのKeiは譲ってもらった当初からハンドルが左にズレてるのね
原因は右側のキャンパーが外向きになってるからハンドル真っ直ぐにすると右に曲がるからなんだよね。
自分で直そうと頑張ってみたけど固着がハンパなくてダメだったw
これはもうショップ行きだねw
最後にブサ
ブサは買った時からけどボロボロw
値段の安さとマフラー純正に引かれて買いましたw
まぁエンジンは大丈夫だからあとはどうにでもなるから大丈夫w
外装はオール中華(ライト類、スクリーンは純正)、タイヤは5年以上前の物、たぶんチェーンもねw
エアフィルターはまだまだ綺麗だったよw
オイルは速攻交換、タイヤはフロントは変えた、チェーンは清掃したらまだまだ大丈夫そうだった。
とまぁ手間のかかる子を捕まえてしまったよw
いや、好きですけどね←
前のCBに比べたらかわいらしいよw
だってカムかカムチェーンがガッチャガッチャ鳴ってたしw
でもレブまでフケてたよw
さすがホンダだ←
ブサのやらかしや失敗話は上の俺の目が悪いって話とあとはクーラント交換かな？
クーラント交換したときに温まってる状態で何を思ったか空気抜こうとキャップ開けてクーラントぶしゃーってなって焦ったw
自分はその時笑ってたよw
そのあとちゃんと終わらせたけどねw
次はオーバーヒート寸前になった事かな？
ブサって少しの渋滞くらいならへっちゃらなんだけど停まることが多いとヤバイ
この前の日曜に久し振りにデイツーしたい！！ってなって辺戸岬まで行くべって高速乗ったんだけど名護インター大渋滞w
最初は我慢してダラダラ列に並んでたけど水温ヤバイ！！ってなって我慢出来ずにすり抜けしてお金払って脱出…
ギリギリだったよ…ちょっと走ればすぐ冷えるんだけどねぇ
んで名護のエンダー隣接のファミマで休憩したんだけどそのあとスコールに降られてもう意気消沈w
そのまま帰ったよw
とまぁこんな事がありましたw
次から書き忘れややらかし話とかはブログに書いていこうかと思いますw
こんな駄文読んでくださった方々ありがとうございます♪
でわでわ♪
P.S.自分の面白くなく勉強にもならないような整備記録等にいいね♪をくださってる方々ありがとうございます♪
あんなので良ければ暇潰しにでも見てやってくださいw
Posted at 2016/07/20 05:26:00 | |
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