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今年の雪はここ新潟県（中・下越地域）でも久しぶりの酷い状態でした。
圧雪とボッコボコの路面でマトモに走行できない道だらけ…

オイル交換と一緒に破損の確認していただきました。

助手席側フロントストレーキの脱落
 
赤丸部分が本来の固定場所なのですが、完全に割れてこのままでの再取付は不可能です。

ストレーキ再取付にはインナーフェンダー交換とのこと。
（ストレーキの固定場所がインナーフェンダーのため）

修理の見積もり出してもらいましたが、インナーフェンダー固定の
クリップ類は再使用不可のため、全交換だそうです。
作業部品費等合わせて8.5k強。
微妙な値段（費用対効果）なのでひとまず修理は見合わせにしました。


助手席側は危ないのでス当然トレーキを取り外してもらいました。
片側だけ付いているのももバランスが悪くなりそうなので、運転席側も外してもらいました。

高速走行や燃費、タイヤハウスのからのノイズに影響が出る（らしい）パーツなので、
しばらくストレーキ無しで高速走行含め影響があるようであれば修理したいと思います。

※ストレーキ固定はリベット止めで再使用不能とのこと。
　ホンダでもリベット単体では販売していないらしく市販品での代用になります。

あとはエンジンアンダーカバーのクリップが一個欠損していただけでした。
こちらは無償にてクリップ補充していただきました。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB3/4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：グレイス・2015年・GM4

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

昨日の会社からの帰り道にフロントバンパーの一部が外れてしまいました。

雪は止んでいたのですが、主要道路以外はまともに除雪されておらず、
圧雪とめちゃくちゃな轍だらけで何度もタイヤを取られる道が多々ありました。

下の写真もその一部です。雪壁で道幅が狭くなっているうえ、路面が最悪の状態です。
タイヤが轍にとられると、対向車にゴツンとなります。



バンパーが外れたと思わるのがこの場所。
一台分通れる小さな踏切で、道路と線路の境目に大きな雪山ができていました。

わかりにくいですが、線路を渡りきったところで赤丸の大きな樹脂部品（多分アンダーカバー？）が
転がっており、線路を乗り越えた瞬間、轍に足を取られて樹脂部品にゴッツンコしてバンパーが外れた模様です。

去年参加させていただいたオフ会でロアスカートや無限のスポイラー装着されている
グレイスを拝見させていただき、カッコいいなーと思いましたが、やはり雪国のこの現状を知っていると
雪が去ったころにアンダーパーツが消え去っているんだろうなと思います(笑)

昨晩、会社からの帰り道でドアミラーがぶつかる接触事故を起こしました。
残念ながら天然のナンバー隠し（着雪）でナンバー読み取りは不能。

もともと車幅があまり広くない道の上、今週中の大雪で雪壁ができ、すれ違いギリギリの幅です。
加えて坂道で、こちらが上り、対向車が下りとなり、対向車は速度が出やすい状況です。

こちらは対向車に気づき、接触しそうだったので減速しながら雪壁側へ寄せようとしましたが、
 対向車は少し外側に膨らんだ程度で殆ど減速せずに突っ込んできました。


直後「ドカン」と盛大な音が…

ドアミラーが外側向いちゃってました。
ぶつかった拍子に一度ミラーが閉じ、当たった衝撃が大きかったためバウンドして外向きになったみたいです。

さらによく見るとミラーの様子がおかしい…

スカルキャップぶっ飛んでましたー

すぐに車を止めてスカルキャップ取りに行きましたが、接触した車両は当然おらず。
パッと見外傷なかったのでスカルキャップ回収後私も現場から立ち去りました。

この一週間大雪のために毎日往復４～５時間通勤にかかっており雪道運転で
心身ともに疲弊していたので、破損ないからまぁいいかとそのまま帰宅しました。

後で調べてみると、本来は警察を呼ぶのが正しいようです。
何もせずに立ち去ると「当て逃げ」となり、点数加算などの罰則があるようです。

さて、帰宅して改めて破損がないか確認。
スカルキャップ自体には接触時の傷は見られませんでした（相手車両の塗料付着もなし）

しかし、よーくみてみると

ドアウィンカー部分に亀裂（微小）を確認
ぶっ飛んだ時か、ぶっ飛んで地面に落ちた時に割れたのでしょう。
ほとんどわからんので気にしません。

ドアミラー本体に破損がないか確認したところ、謎のプラスチック片が出土
あちこち該当箇所がないか確認したところ、ヒンジ部分にパーツが一致する場所が見つかりました↓


ドアミラーを開閉させてもこのヒンジ部分動くわけではないので直接の影響はなさそうです。
スカルキャップ取り付けるとこの部分完全に覆われて見えなくなるので、外観にも問題ないです。

ただ、本当に大丈夫なのかは、近々Dに行くときに確認しようかと思います。

みんカラの投稿ネタ用にリアドラレコ入手済みなのに
取付してなかった（電源供給の問題で後回し中）のが悔やまれる…

※リアナンバープレートは着雪の影響が少ないので、降雪時のナンバー割り出しに有用です

雪道で道幅の狭い道路でのすれ違いは譲り合いの精神を持ちながら、
徐行または一時停止しつつ路肩方面へ寄せるのが鉄則です。
（寄せてもぶつかる恐れがある場合は雪壁に車体を押しつけながらすれ違います）

皆様も雪道での運転は十分ご注意ください。