eクリーンプラス&エコオイルチェンジャー

GWなので久しぶりに整備記録を投稿します。

今回はエンジンオイル、オイルエレメントを交換しつつ、ワコーズのeクリーンプラスと麓技研のエコオイルチェンジャー を試してみたいと思います。

以前に自作したスロープを使って下に潜り込んで作業していきます。

事前調べだとエレメント交換ありで4.8L、なしで4.5Lのオイル必要量の筈だったのですが、どういう訳か4.8Lの時点ではロワレベルよりもまだ下にいて、5L入れ切ってもミドルレベルだったので、更に0.5Lのモービル1を追加してようやくアッパーレベル近くに持っていきました。

オイル：BP バービス ゼロ NA スポーツ 0W-40（5L）、モービル1 アルティメットパフォーマンス 0W-40（0.5L）
エレメント：ピットワーク（22〜24N・m）
添加剤：ワコーズ eクリーンプラス（0.1L）
追加パーツ：麓技研 エコオイルチェンジャー（25N・m）
工具類：17mmレンチ、79.5mm対応オイルフィルターレンチ、トルクレンチ、オイルジョッキ、オイル受け、パーツクリーナー、スロープ、等。

これがエコオイルチェンジャーなる物です。
取り付け方は簡単で、外したドレンボルトの代わりに取り付けるだけです。17mmソケットで25N・mの指定トルクで締め付けます。次回からオイルを抜きたいときにワンタッチでできる優れ物です。
ただしこのパーツを取り付けるとオイルパンよりも低い位置に飛び出るため、万が一ヒットしたら大変なことになるので車高短にはあまりオススメできません。自分でも悩みましたが、自分の車はノーマル車高なのでとりあえず使ってみます。

走行距離：81,431km
次回交換時期：eクリーンプラス（フラッシング剤）を添加しているので1,000km走行以内にオイル交換、エレメント交換を厳守