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K-SPEED製 Diablo 交換用シート ブラウン 茶色 ディアブロ タイ製品 K-SPEED-CT41

ハンターカブユーザーには馴染みあるDiabloのローダウンシート。

これもグリップ同様、茶系にしたかったと、どの程度ローダウンできるかなと。

ネットの画像でしか確認できなかったんだけど、実物の色味は思ってた以上に明るいです。多分そうだろうなあと思って、グリップも明るいブラウンにしたけど、正解でした。

見た目は結構軽快そうに変わります。ローダウンしたかといえばちょっと微妙。座るポジションが悪いのかなー。

レビューにも書きましたけど、座り心地はあまり期待しないほうがいいです。それと、防水加工があまあまなので、決して雨ざらしにしないほうがいいです。しっかり浸み込みます。しっかり。乾くまで乗れません。確かに商品説明でもそう書いてあったけど、これホント問題で、しばらくしたら張替をお願いしようと思ってます。

VANS x CULT 正規 コラボレーション バイク用 ゴム製 ワッフル ハンドル グリップ 1 インチ用 7/8インチ用

VANSの代名詞とも言えるWAFFLEソールをモチーフにしたワッフルグリップは内側と外側との2パターンのデザインで構成されており、操作性・クッション性に優れています。だそうです。

元々、グリーンの車体にオレンジやブラウン入れたいなと思ってて、グリップとシートはそうしようと物色していたところ、youtubeでこれをつけている方を見つけて、さっそく購入。これはネットより店売りの方が安くて、NAPSで買いました。

スロットル側はキジマのCT125用のスロットルパイプを購入していたので、問題なく(ただハンドルにつける時スロットルワイヤーがちょっと手ごわかったぐらいかな)、左もまあ昔取って杵柄って感じで問題なく装着。

これいいですよ。タッチも程よくて。でも放置してるとべたべたになりそうです。生ゴムチックなんで。

ホントはGW前に納車してもらって、連休中いじり倒してやろうと思ってたんですが、当方の事情でGW明けとなってしまい、結果GWの予定が空っぽのまま終わってしまいましたw。

小さい!!w。使い方のレクチャー受けて、無事納車となりました。

ちょっとしたハプニング。伺ったとき、お店のPCが調子悪いということでオーナーさんとメーカーさんが電話で話していて、少しだけPCの調子見させていただいて、ちょっとだけ改善したなんてことが。おかげで数度目の訪問でしたが、ぐっとお近づきになれましたw。

250CCが125CCになって、機動力もあがって、維持費や保険料も下がっていうことなし。125CCって高速道路乗れないんですけど、そもそも数年前から怖くて乗れなくなっちゃったのでw、問題なし。

カブの乗り方って普通のバイクとちょっと違うものでまずは慣れないとなんだけど、それ以前にいじりたくてしょうがない!!。しばらくはいじり倒します!!。

単車は随分と若いころから乗り継いでいて、乗っていない時期も長いんですけど、先日まで４年間ビックスクーターに乗ってました。

ホンダのフォルツァSiという250ccのバイク。スクーターの積載量や乗りやすさに魅了されてしばらく乗っていたのですが、とにかく大きい。他にもいろいろと不具合もあって、そろそろバイク降りようかななんて思ってたんですが、そんな中こんなバイクの存在を知りまして。

新型の原付二種レジャーモデル「CT125・ハンターカブ」を発売
かの有名な「スーパーカブ」の派生型。スーパーカブといえば業務用の小型バイクなのですが、カブを基本としたミニバイクというのがたくさん発表されています。

そんな中で今異常なほど大人気なのがこの「ハンターカブ」。カブにオフロードなどにも走行可能な機能を持たせた人気車種。

でもこれ、納期半年待ちなんです・・・。

なもので、まあ半ば買えることはないかなとか、もう都市伝説的な感覚。

と思ってたら、「即納」という文字が…。

え!?。

偶然通りかかったバイク屋さんで、なんと即納!!。しかも人気のマットフレスコブラウンと新色のパールオーガニックグリーン。

お店に伺ったところ、半年前に発注かけたものがやっと今時期になって入荷したとのこと。

いえもうこれ即決でしょ!!!。家族の了承も得ずに購入を決めましたww。