こにをさんのブログ一覧

　myトルちゃんも、8歳になりました。昨年の梅雨以来、ヘッドライト内に時々、水滴が・・・。ヘッドライド上部はコーキングしていたのですが、水の浸入は下側からみたい。ということで、本格的な梅雨に入る前に、バンパー外して、コーキング作業しました。バンパー外すのは2年ぶり。6、7年前は、半年に1回は外していたような（汗）　ついでに、純正35W＋5000KHIDを、55W＋8000Kに換装作業しました。久しぶりに1日作業しましたが、楽しいですねーーー。
　ただ、マンションの駐車場で作業したので、変な目で見られるし、妙な方から声を掛けられるし・・・（汗）

最近の趣味は燃費運転（汗）

＜データについて＞
満タン計測法で測定しています。

月に1500～2000km走ってます。
高速：5割、下道5割（うち、都心1割）ぐらいの割合です。

　我がトルネオも12万kmを越え、最近は各車のカタログを取り寄せたり、出張の際には車雑誌を読んだりと、次の愛車探しを少しずつ開始してます。

　先週末、近所にある三菱ディラーから、エボＸが入ったから是非来て下さいと電話があり、行ってきました～。エボは布がかけてあり、試乗できず、チラ見のみ可でした。フロントは、従来型より下品な感じ（下品＝うりゃうりゃ、俺は速いぞぉーーっていうイメージ）が薄れてます。
　かっこいいと思いました。フォルティス（ＳＰＯＲＴ　ＣＶＴモデル）には試乗できましたので、その私なりの印象でも。

・スタイルは私好み。これで車高下げたらかなりカッコいいと思う。
・トランクの広さは、トルネオより狭い（特に奥行き）が、ゴルフバックを４つは積めそう。十分でしょう。
・結構、小回りがきくことに驚いた。
・内装はプラスチックが剥き出しで高級感が感じられない。やはり値段也か。外装は良いのに残念。
・乗り心地は悪く無い。不快な突き上げ感も無く好印象。
・純正の18インチホイールは、純正にしてはデザイン良好。
・アイドリング時でもエンジン音が室内に結構入る（トルネオは、少なくとも納車時はエンジンが回っているのがわからない程、静かで振動も無かった）。
・エンジンのフィーリングは悪く無い。

　三菱のやる気を感じる車でした。

3連休はあっという間に終了。。。
ゴルフの練習は1回のみ・・・。台風やら地震やら世の中大変です。

しこしこ深夜に作製した助手席側のLEDを装着しました。

深夜にしこしこ作製。とりあえず、運転席側のみ装着しました。かなり明るいです。威嚇モードかも（汗）