<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>忍〆服部半蔵 / 東軍総大将のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2529481/blog/</link><description>服部半蔵です。よろしくお願いします。

元々整備士をやってましたが、重整備はサービスマニュアルがなきゃ無理です笑

愛車歴は14アリストV300レクサス仕様→95アストロ→セイバー→セドリック→キューブ→ポルテ→エリシオン プレステージ←エスティマ・アエラス←今ここ

バイクは、モンキー→N-1→CB400SFHV→XRモタード→GSX400インパルス→アドレスV125K6→マグザム→GSX1300R隼←今ここ


現在は全く畑違いの職種ですが、おかげ様で趣味として車いじりが楽しめています。妻も乗るので制約もありますがやっと自分が夢中になれる車種に久しぶりに乗れました。正直、14アリスト以来です。

ちなみに14アリストはヨーロッパ仕様のガラスプロジェクターヘッドライト（通常はウィンカーが一体型のヘッドライトだがヨーロッパ仕様は分割で更に素材がガラス)まで入手したかなりのマニアックな仕様でした。またインタークーラー、トラストマフラー、等の吸排気ライトチューンに、ナビ、ヘッドレストモニター、ミラーモニター、ボイスセキュリティなどの今じゃ当たり前な装備も当時は高価でしたが節約の、為に部材以外は全部自分で取付してました。ヘッドレストモニターが当時は珍しかったので車線変更に困ったのも懐かしい思い出です。

気軽に絡んで下さい。宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:27:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>忍〆服部半蔵 / 東軍総大将のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2529481/blog/</link></image><item><title>隼に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2529481/blog/48563612/</link><description><![CDATA[憧れのバイクなので特に無し！]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2025 08:26:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>