ヘッドライト。

納車から2年と数ヶ月、約64,000kmの走行で、その7割近くが夜間走行だったので、見た目よりも実用性重視でバルブを選択してきたんですが、
今後は総距離も夜間走行も半分以下になる事が確定したので、バルブを少し見た目重視に変更する事に。

選択したバルブはトップ画像のPHILIPS X-treme Ultinon XF HID 6700K 2900lm D2S/R用

ポジションランプが納車時からPHILIPSの6700Kになっているので、今回の交換で点灯時の色味がいい感じの同色に。

カットラインも綺麗に出て、視認性も問題無し。




で、交換時に気になったのがこれ



バルブの上のリフレクターが左右共に青白く焼けています。

納車時はPHILIPS、その後レーシングギアに変更し、今回はPHILIPS。
PHILIPSは空焚きが必要無いので空焚き無し、レーシングギアは空焚きして装着。
どの時点で焼けてたのかは不明ですが、今回気がついたら青白く焼けてました。
空焚き不足とか、ハイルーメンだから焼けた。では無いような気がするんですが、どうなんですかね？
通常使用の5年分以上は照射してるので、劣化です。と、言われたらそれまでなんですが、納車時から色々とあるんで、どうしても疑いの目で見てしまうんですよね。
元々暗くて有名なエクシーガのヘッドライトなんで、コストダウンの関係であまりよろしく無いヘッドライトなのかなぁ？と、考えちゃいますね。
ヘッドライト自体の交換は高いし、外して内部を清掃するにしてもリフレクターの塗装は直ぐに剥がれるから危険なんでやりたくない。
なんで当分はこのままの状態で維持しつつ、オークションでいいのが出たら交換かなって感じですが、
皆さんのヘッドライトはどうですか？