チェーン交換　D.I.D ⇒ RK　交換編

さて、交換作業ですが大まかな流れは次の3工程

1.チェーンカット

2.プレート圧入

3.チェーンカシメ

以下の動画だとMC28で実施していただいてるのでとても参考になります～( *´艸｀)



ってことで交換完了♪





コニーのスキルでは細かいことを書いてもどうかと思うのでここは割愛(^^)どうしても自分でやるって人はそれなりに学びましょう～。


でも重要なことは素人は素人なりに、プロでなく許されていることは時間をどれくらいかけてもいいってこと。プロが1時間でできることを素人が3時間かけようが10時間かけようが同じゴールに立ったらそれでヨシなんです。

焦らずじっくり写真やスケール、ノギスを使って締め込み時には慎重になってやれば工具も再利用できますし正しく出来上がると思います。

以上、コニーが自身に投げかけた言葉です(笑)


カシメ部分はこんな感じです。予備購入してなかったから一発本番だったけどよかったぁ～。



カット部の拡大。切れたシールリングはここではなかったのですが、ここもひび割れていつ切れてもおかしくなかった状況でした。清掃時のクリーナーとの相性が悪かったかもしれません(´･ω･｀)



交換後のチェーン。オツカレサマデシタm(__)m



コッテリついたラードを落とします( 一一)こんなに油いらないんですがねぇ。



試走も済んで一安心。やっぱり新品は駆動のかかり方、振動も控えめでいいですね♪