今年は夜まで暑いまんまで嫌になりますね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
部屋のエアコンがダメになったので新たに窓に取り付けるタイプのエアコンを取り付けたりと大変でしたw
クルマの方のエアコンは
とりあえずガスとオイルを一缶ずつチャージしてみるとバッチリ冷えるようになりました。やっぱりガス漏れしてたようです。
エアコンの配管を良く見てみると
エキマニ横の配管ですが、囲った所が他よりしっとりしていて汚れているのでココから漏れてるようです。熱の影響がすごいので、他より傷むのが早くても仕方ないですね〜
オーテックみたいに遮熱板作らないとダメなのかもしれません。
日射センサーもダイオードだけ交換してみました！
コレもバッチリでエラーコードも消えて普通に使えます。
またもやサスペンション関係を交換しました。
某黄色い中古ショップに格安で置いてあったリアのアッパーアーム、どうせブッシュはボロボロなんだろうなと思いながら手に取ってみると、逆にめっちゃ程度がいい⁉︎
という訳で買ってしまいました…
合わせて新品のニスモブッシュ単体が2個ストックしてあったので
補強入りの中古トラクションロッドをヤフオクで購入。
いつも通りシャコ万で打ち替えしました！
毎度のことですが、ロゴだけ残して黒で塗装(^^)
28289696です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
前も強化ブッシュだったので何も変わらんだろと思いましたが、めっちゃ変わりました。乗り心地が凄く良くなりました！前のブッシュは硬すぎだったようです(^_^;)
ナックル側もニスモに打ち変えれば更に良くなりそうです。
お次は
テンションロッドを新たに購入しました。
イケヤフォーミュラ製の調整式です。HR33用として出ていてまさかの1000円で落札⁉︎送料入れても2000円くらい
定価が3万オーバーだったのでかなりラッキーでした♪
しつこいですが、黒塗りしました(￣^￣)ゞ
アライメント調整できる箇所が増えました。
こっちはウレタンブッシュ打ち替え品と比較して変わった感じは無かったです。
最後は
エアクリーナーを交換しました。今までニスモ（K&NのOEM品）の湿式を使ってましたが、暑さの影響か吸入の勢いでオイルが飛んでしまいエアフロに着いたみたいで息継ぎ症状がでました(汗)
という訳で乾式タイプにしました。普通のは嫌だったので今回も変わったのを…
コンピュータのROMの書き換えを依頼した時も、できれば乾式を使って下さいと言われてたりもしましたが、体感できる違いはありませんでした(笑)
今回も外からだと分からない所ばかりをやりましたが、しばらくはこんな感じが続くと思われます( ・∇・)
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Posted at
2019/08/15 20:47:54
