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イイね!
2020年06月12日

追加整備その2

6月も始まったばかりなのに暑くて参っちゃいます(>_<)

梅雨にも入りそうなので、ちょうど今日は休みな上に天気が良かったのでまた作業をw

先月組み込んだニスモの LSDなのですが、前オーナーがどうやらイニシャルトルクを上げていたようで、少しハンドルを切っただけでバキバキ音+凄い振動が(>人<;)
前に付けてた旧ニスモ LSDはトルク8キロでこんなにはならなかったので、推定トルク12キロはありそうな雰囲気でした。

という訳で乗るのが正直しんどくなってしまったのとメンバー割れが怖いので、またもやデフ交換です✌︎('ω'✌︎ )


ちょうどタイミングよくER34外しの純正ヘリカルLSDの中古が安く出ていたので、転売屋とチョイと競ったものの格安でゲットできました!

ちなみに今日届いてその日に載せるという暴挙に出ましたw



バックラッシュも揺すった感じ大丈夫そうでしたので、清掃だけ行いました。




蓋を32用の4穴タイプに交換して軽く塗装、フロント側マウントはニスモの強化ブッシュを圧入しました。
アッパー、ロアのブッシュとボルトは新調したばかりなので再使用です♪

乗った感想はマジで快適ですwそれでいてビスカスよりもマトモに効いてくれているので、もうこれでいいかなって感じです(^_^;)
しばらくはこのままになりそうです。

試運転ついでに



行きつけの模型屋でゲットしてきました!

店長に「やっぱり買いに来ると思ってたw」って言われるくらいスカイライン系のキットは出る度に買いに行ってます。

1/64のR32セダンのミニカーもパトカーとオーテックが追加発売されるみたいなのでそれも楽しみですね!










ブログ一覧 | スカイライン
Posted at 2020/06/12 17:02:11

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この記事へのコメント

2020年6月13日 5:59
こんにちは。

ざっくり20年ぐらい前にナローのR32乗り界隈で話に上がっていた
「R34のヘリカルLSDってR32に流用出来るの?」という長年の疑問がお陰さまで解決しました(笑

ちなみに以前に投稿して頂いた32GT-R純正機械式デフのFR車への流用も当時の鉄板ネタでした。
出来るだろうという結論は出てましたが、実施に至った人は周辺ではおらず・・・
(素直に社外デフ入れればいいんでない?というのが大勢の意見だったためだと記憶しています)
コメントへの返答
2020年6月13日 12:34
こんにちは!

当時からそのような話題はあったんですね。ケースごとでしたら蓋だけ換えればそのまま載っちゃいます♪
中身だけでもリングギアのボルト径だけ気を付ければ流用が可能だったりします。
一部グレードにしか採用されてないので今となっては中古のタマがビスカスほど無いのが難点ですね(^^;)
2020年6月13日 22:18
純正ヘリカル私も気になってました。
例えばT字路での一時停止からの右左折にて、タイヤ引きずるか引きずらないか位には効くんじゃないかと妄想していましたが、実際は如何です?
わかりにくい例えで恐縮です^^;
コメントへの返答
2020年6月14日 12:32
こんにちは。
僕の住んでる地域は狭い十字路、T字路のオンパレードなので分かりますよ(笑)
全切り付近で多少引きずってる感じはありますが、機械式と比べれば全然マトモです。
オイルの固さによっても効き具合が変わると聞いたので今度140番くらいのを入れてみようと計画中です(^ ^)
2020年6月14日 13:48
ご回答ありがとうございました。
やはりビスカスよりも良さそうですね!
機械式を入れるほどでも無いんだけどという層にはピッタリですね。
硬いオイル入れた後のインプレもぜひお願いします^ ^

プロフィール

「@マツ・ヒロ さん 誘導されるがままに西口脇のPになりましたが逆に良い結果になりました。仰る通り紳士な方で向こうから話しかけてくれました。タイプSのATでワンオーナーで35万キロとの事でした!」
何シテル?   09/14 21:28
某ディーラー整備士です。 まったり更新♪
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