むなさんのブログ一覧

11月22日で愛車と出会って6年になります！

早いもんですねー



コレが



こうなった



って、見た目は大して変わってねーwww

見た目より中身重視です。走りは別物と言える位にビシッと走るようになりました。

そのうち買ってお店に見せに行こうと考えてます。







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タイトル通りです

ちょうど週末に出掛ける用事があるのと、会社の予定がスカスカだったので今日やっときました(笑)

普段からいろいろ整備してるので特別変わった事はやってません。



パワステのキャップからのお漏らしが酷くなったので、新品キャップに強化パッキンの組み合わせで交換したくらいです。



見た目もボロくなってたので



綺麗になってスッキリです

オイル類はエンジン、ミッション、デフは先月変えといたので今回はパス

ブレーキ、クラッチフルードを自前のフルードで交換

冷却水はストックが切れてたので会社のやつで交換しときました。追加でピットワークのクーラントプラスを入れときました。




ヘッドライトを確実に光量の出る角目に交換して受けました。
オプションフォグはそれに伴い外しました。
普通にインチキは無しです✌︎('ω')✌︎



トータルでこんな感じとなりました。

無駄に変な部品買ったりと支払いがヤバめだったので、ボーナス近くて助かったっす
(>_<)

今年は夜まで暑いまんまで嫌になりますね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

部屋のエアコンがダメになったので新たに窓に取り付けるタイプのエアコンを取り付けたりと大変でしたw

クルマの方のエアコンは



とりあえずガスとオイルを一缶ずつチャージしてみるとバッチリ冷えるようになりました。やっぱりガス漏れしてたようです。

エアコンの配管を良く見てみると



エキマニ横の配管ですが、囲った所が他よりしっとりしていて汚れているのでココから漏れてるようです。熱の影響がすごいので、他より傷むのが早くても仕方ないですね〜



オーテックみたいに遮熱板作らないとダメなのかもしれません。




日射センサーもダイオードだけ交換してみました！
コレもバッチリでエラーコードも消えて普通に使えます。

またもやサスペンション関係を交換しました。



某黄色い中古ショップに格安で置いてあったリアのアッパーアーム、どうせブッシュはボロボロなんだろうなと思いながら手に取ってみると、逆にめっちゃ程度がいい⁉︎
という訳で買ってしまいました…

合わせて新品のニスモブッシュ単体が2個ストックしてあったので



補強入りの中古トラクションロッドをヤフオクで購入。



いつも通りシャコ万で打ち替えしました！



毎度のことですが、ロゴだけ残して黒で塗装(^^)



28289696です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

前も強化ブッシュだったので何も変わらんだろと思いましたが、めっちゃ変わりました。乗り心地が凄く良くなりました！前のブッシュは硬すぎだったようです(^_^;)
ナックル側もニスモに打ち変えれば更に良くなりそうです。

お次は




テンションロッドを新たに購入しました。
イケヤフォーミュラ製の調整式です。HR33用として出ていてまさかの1000円で落札⁉︎送料入れても2000円くらい
定価が3万オーバーだったのでかなりラッキーでした♪



しつこいですが、黒塗りしました(￣^￣)ゞ
アライメント調整できる箇所が増えました。
こっちはウレタンブッシュ打ち替え品と比較して変わった感じは無かったです。

最後は



エアクリーナーを交換しました。今までニスモ（K&NのOEM品）の湿式を使ってましたが、暑さの影響か吸入の勢いでオイルが飛んでしまいエアフロに着いたみたいで息継ぎ症状がでました(汗)
という訳で乾式タイプにしました。普通のは嫌だったので今回も変わったのを…
コンピュータのROMの書き換えを依頼した時も、できれば乾式を使って下さいと言われてたりもしましたが、体感できる違いはありませんでした(笑)

今回も外からだと分からない所ばかりをやりましたが、しばらくはこんな感じが続くと思われます( ・∇・)

7月に入ってから買った物の紹介です(^^)




なんとインマニのエンブレムが新品で出ました！とっくに製廃だと思ってたのでちょっとビックリでした。




デッキを交換しました。前はビートソニックのカセットデッキでしたが、最近調子が悪いので、デザインが気に入ったクラリオン製のCDデッキ（中古）に交換しました。
オーディオステーを加工してデッキの張り出し具合を調整して純正っぽい感じになるように取り付けてみました！




R31のプラモの新バージョンが発売されたので買ってきました。素のGTS-Rとカルソニック、リコー、GTSニスモと種類が増えてきているので、これからの展開にも期待ですね！




またもや変な部品を買ってしまいました…

前々から欲しかったアームレストエクステンションをゲットする事に成功しました。
しかも買った後にコンソールに違和感がある事に気づいたという(笑)



とりあえず定番の蝶番の割れは金属製と入れ替えしました！



取り付けはネジ3本外して入れ替えるだけなんで割愛します。また純正オプションを増やす事が出来ました（≧∇≦）


コンソールなんですが、あのモッコリしてるのはエアバッグ付き車用のコンソールとなります。

しかも蓋を開けるとビックリします






スーパー上げ底仕様となっております☆




サイドブレーキ横はエアバッグ無し車用と変わりは有りません。

それで面白いのが



中にCDをケースごとしまった場合ですが、エアバッグ無し用は中に段差があって斜めにしか入れる事ができないので思ったより入れる事が出来ません。蓋を閉める事ができる枚数が5枚となります。
エアバッグ付き用は中に段差が無く、綺麗に平積みする事が出来ました。蓋を閉める事ができる枚数がこちらも5枚…




これだからやめられません(￣▽￣;)


また変な発見をしたらアップします〜

タイトルの通りです(笑)

外装パーツは欲しい物を全部付けられて満足しているので、内装を少し変えてみました。






シフトブーツとサイドブレーキブーツをまた変えてみました(^_^;)
某オクで個人の方が出品している物です。色合いやシボ目の感じが純正と近いのと、羊の革を使っているとの事で珍しさもあって購入してみました。
黒々とした色合いと、しっとり感のある手触りでかなりいい品です。
今まで使ってたナッパレザー仕様のブーツはオヤジが使いたいとの事であげました(笑)




シートベルトパッド関連の記事を見ていて、そういえばパチもん⁉︎のやつを買ってあった事を思い出したので、付けてみました。首元が擦れなくていい感じなのでもっと早く付けとけば良かったなと…



新しくハンドルを買ってみました。ちょっと小径のやつです(^^)
今までのやつが最近ベトつくような感じだったので、程度のいい純正中古や張り替えの金額を調べてた所でコレを見つけたので、金額的にはそんなに大差が無かったので決めました。
中古ですが使用感が全然無いので前の持ち主さんは、ほとんど付けてから乗って無かったと思われます。


サイズの比較です。ちなみに正確な重さは測っていませんが、純正の方が軽いです(笑)



元々イイお値段なだけあってフィッティング抜群です👌
個人的な感想で前期GTS系ホーンボタンが革の色合いや質感の違いに左右されなくてマッチングがいいと思います。
鋭い方には前期ホーンボタンは付かないじゃんと突っ込まれそうですが、両方持ってる方なら部品の入れ替えで使えます(￣▽￣)

感想
乗った感じは乗り降りがしやすくなりました。感覚的には純正とそこまで大差はないですがクイックになった感じがしました。ハンドルの重さは今までと違いは分かりませんでした。


こんな感じで、地味にぱっと見分からない様なスタイルでこれからもやっていきます(´ω`)