このFL1でシビックは6台目です 過去にEF9 EG6(2台) EK4 EU1に乗っていました FL5が受注停止中で買えない時期に無限スタイリングセットと無限のマフラーを付けたFL1シビックの実車を見る機会があり、後日同じ仕様にして購入w 個人的にはノーマル足のままで1G締め付けとアラ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月29日
NCP91ヴィッツをMT化する為に預けた時に出してもらった代車だったがそのまま購入w 最終型のタフタホワイトでEK9用のエアロが前後付いてましたがボディ同色になってました。ミドルゲートスポイラーはなかったですがリアワイパーとフロントグリルとリアスポはそのままにして、EK4の特徴は残してましたw ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年10月22日
エアコンが故障していたのであり得ない価格で購入w 中期型でしたが3000回転付近からのドッカンターボで機械式LSDを付けてても気を付けなければ加速中にドラシャが左右で長さが違う関係で左側に吸い寄せられていくクセ強な車でしたが軽量ボディでコーナーも良かった上にノーマルブーストで1.6リッタークラス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年09月18日
普段の生活の足に新車でエアコンレスのRSを本気で考えていると言った途端に中古車で掘り出し物のGSRがあるからこっちを買って下さいと本気で止められた経緯があって購入w 300馬力になりたてのモデルでした。純正オプションのフルエアロをはじめ空力関係のディーラーオプション全部付いてオプションの3連メー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年09月18日
中古で年式の割にはかなりの低走行でコンディションが良かったのをたまたま見つけたのがきっかけ オプション設定だったオートエアコンが付いてました 前オーナーがエンジンを回さずにずっと乗っていた事が容易に想像できるくらいエンジンの回りが重たかったw 自宅には新車で買った前期のDターボもあり、よく乗り比 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年09月15日
人生初の新車 iE Lパッケージに準ずる装備と専用の内装色、CIVICの車名入りCD MDデッキが装備されたお買い得な特別仕様車だったハズw カーオブザイヤー受賞記念モデル専用の内装色が1番のお気に入りだった 初回車検を通して間もない頃には私が忙しくほぼ乗れなくなったので家族がメインで乗って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月20日
bBに乗っていた時に趣味車として迎え入れた車で人生初の後輪駆動車w ノーマルルーフでスポーツABS付きの3型 元々、何かの競技に使いながら普段の生活の足としても使っていたであろう車両を今では考えられない価格で譲り受けたw その為、駆動系、足回り、ブレーキ関係などの走る、曲がる、止まる事に関係 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月20日
注文して1週間で時の上司がマジで引っ張って納車した新古車ではなく正真正銘の新車のヴィッツw 確か東海地方出身のヴィッツでしたw 前車であるbBのオーディオの仕様のまま移設しても造り直しだったので半年くらいかけて変化を愉しみならがら徐々に造り込んでからは大きな仕様変更する事なく楽しんでいました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月15日
社会人になって初めての車がこのbBでした。 オーディオにハマった時期だったのでなんやかんやと大きな仕様変更を2回行い、仕事でも使っていたので3年で15万kmくらい走っており初回車検を受けようと車検満了日1週間前に動いたが、時の上司から1週間で新車を用意してやるから乗り換えろ…って20年以上前の当 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月15日
16アリストが生産終了と共にレクサスGSに移行する事がアナウンスされてた当時、ディーラーで展示していた最終型のアリストを眺めていたら衝動買いをしてしまったwww この車は結婚資金にする為に売却したがその後何年も経ってから父親がディーラー系の中古車販売店で16アリストを購入した話を聞いて驚き、さら ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月13日