<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hnmhiro / hnmhiroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/</link><description>hnmhiroです。ジムニーだけでなく４ＷＤ車全般に興味があります。ジムニーは手軽にカスタムできるので楽しい車です。今後共よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 23:01:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hnmhiro / hnmhiroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/</link></image><item><title>スノーアタック用 DM-Z2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/40872608/</link><description><![CDATA[

今シーズンのスノアタ用タイヤを作ってみました。ベースは２００２年製造のカチンコチン DM-Z2。
カチンコチンでも、もともとスタッドレスなので掘る時にネチネチしてかなり掘り辛く、しかも、ギザギザサイプの中に細かい砂利が無数に詰まってて刃はコケるし２～３列掘ったところでやめようかと思った・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Dec 2017 21:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>スノアタ用 MT2-2 のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/39131610/</link><description><![CDATA[年明け１／３、やっとMT２－２のインプレしてきました。あるとこにはあるんですね、雪が・・・。
現地までの道中、シャーベットと圧雪の繰り返しだったけど、よほど無理しない限りはブレーキングしても、コーナーでも滑る様子は無く、安心して走れた感じ。凍結路ではおそらくどんなタイヤも一緒かな・・・。肝心なスノ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 23:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>スノーアタック用 MT2-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/38921827/</link><description><![CDATA[３－４部山くらいのMT２（２５５／８５）があったので、今シーズンの冬支度をしてみました。昨シーズン作った７５０サイズも結構活躍してくれたので、今シーズンは一回り大きいのでチャレンジしてみます。改善点は気休め的横滑り対策でショルダー部分の縦溝ってとこかな？
雪降ったらまたインプレします。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 19:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい深リム③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/37941537/</link><description><![CDATA[履いてみたら３０ｍｍ程度「はみタイ」・・・・・。それにホイル頑丈過ぎて超重いー。
でも、タイヤが分厚いので乗り心地は前より全然GOOD。

おまわりさんに捕まる前になんとかしよー。...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 08:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい深リム②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/37871339/</link><description><![CDATA[表面ピカピカのポリッシュ状態にしようと試みたけど、あまりの深い傷とダメージであきらめました。
超ゴマカシの艶消し黒ペイントで手抜きです。
もう少し大事に使っておけば・・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 19:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい深リム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/37859437/</link><description><![CDATA[バブル時代、三菱ジープに履いていた懐かしい深リムホイルを倉庫から引っ張り出しました。
最近１５インチの流通が少なく珍しい存在となりました。ちょっと手を加えてＳＪ１０（ロー）にでも履いてみようかな・・・...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2016 08:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>スノーアタック用 MT2？のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/37205578/</link><description><![CDATA[１／１７（日）ジムニー仲間との今シーズン初スノアタに行ってきました。スノアタ用MT2のインプレですが、圧雪路では使い古しのスタッドレスより効く印象。溝が横なので縦のトラクションは抜群。但し、コーナーでは横滑りに注意が必要。やわらかめの深雪では、チェーンなしでもそこそこ走る。空気圧０．８Kで雪がトレッ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2016 00:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>スノーアタック用 MT2？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/37054357/</link><description><![CDATA[3部山程度の廃タイヤMT2を弄ってみました。ラリースタッドレスのような・・・・
今シーズンは雪に恵まれず、未だ試せていないけど・・・・・。　効けばラッキー？チェーンも履いて試してみよー。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 22:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/37054129/</link><description><![CDATA[まだ愛車紹介していないＪＢ31シエラのエンジンオイル漏れが酷く、いい加減修理しました。原因はクランクのオイルシール劣化。バラしたついでに、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、カム軸のオイルシールも交換。これでしばらくはOK！クランクプーリーのボルトが緩まないので回り止めのSSTを製作。 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 22:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ圧力調整ゲージの製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2531619/blog/36972395/</link><description><![CDATA[タイヤ圧力ゲージを自作してみました。０．０５Mpa（約０．５ｷﾛ）付近がはっきりわかるのでクロカンやトライアルなどに重宝します。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 01:20:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>