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４月まで乗っていたＫ１２_ＳＲ－Ａの燃費データをエクセルでとっておいたものを、みんカラの燃費に入力し完了です。
６１回分の給油データですが、一気に入力すると時間かかりますね。
やはり、冬場１１月頃から燃費は落ちますね、スタッドレスタイヤに履き替え、気温もかなり下がってくるので、新潟の冬はかなり寒い。あと雪が積もる日は燃費もぐっと落ちる３月頃まで気温が低いので、燃費はのびません。
夏場は、逆にいい結果です。燃料薄くても十分爆発するのかなと感じます。

２０２０年４月１２日にK１３に乗り換えましたが、フレームまで腐食し３０万越えの見積もりでなければ乗り続けたかった車です。思い出も沢山あったＳＲ－Ａ本当にお疲れ様。楽しいドライブライフをありがとう。


給油回数６１回
標準燃費18.17ｋｍ/Ｌ
最高燃費20.82ｋｍ/Ｌ
最低燃費15.58ｋｍ/Ｌ

通勤往復約７０Kmの道のりがほとんどでした。田舎道をマイペースで走れるのでそこそこ燃費が良かったと思います。

納車後数日、４月２４日に納車後、初の満タン給油しました。
燃費はどのくらいかな。

１７．８９Ｋｍ/Ｌ

まあまあでしょうか...。



　前のマーチと同じくらいの燃費です。以前のマーチｋ１２_１５ＳＲ－Ａはエコタイヤ（YOKOHAMAのブルーアース）に履き替えていたので、燃費良かったですね。

　今回のマーチnismoはまだまだドノーマルです。今回の給油が基準となるわけです。
　マーチnismoのベース車両は、グレードＸのＶセレクションでカタログスペックは２３．０Ｋｍ/Ｌとなっていますが、マーチnismoは－－Ｋｍ/Ｌということで、数字がありません…。ポテンザＲＥ－１１のタイヤのせいで数字を表記できない程、数値が悪化していると考えられます。そんな中で１７．８９Ｋｍ/Ｌはまあまあでしょうか。
　しかし、通勤距離往復約７０Ｋｍ、燃費が良いにこしたことはありません。

　目標はカタログスペックの　２３．０Ｋｍ/Ｌ

　楽しみながら目指してゆきます。
　できるかな～？きびしそう。

新潟県は、最近寒く雪も近づいてきました。降ってからだとドキドキなので早めに履き替えました。

ヨコハマタイヤ：アイスガード５
３シーズン目、ちゃんと効くといいな。
割と静で良く効くタイヤだと思います。
ホイルは、シーズン終わりに磨いておいたのでピカピカでよし。
交換作業中に気付いたことは、ホイルナットにサビが...。夏タイヤの時にナットも交換かな。あとマフラーももうヤバイかも。

ずっと登録したかった、みんからに登録しました。
いつも皆さん凄いなとか、自分もやってみたいな、と思いながら観覧していました。
自分はどんな事を書こうかな？と考えてます。
よろしくお願いします。