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あおたまのブログ一覧

2018年03月24日 イイね!

NB2ツーリング Vol.4 ~富士五湖-箱根編

NB2ツーリング Vol.4 ~富士五湖-箱根編お友達のシルバーリミテッドさんとNB2を2台連ねてツーリングに行ってきました。春分の日の積雪が心配ではありましたが、朝時点で予定コースのチェーン規制はほぼ解除されてました。あとは空模様が良ければ、というところでしたが・・・。

コース前半は富士五湖巡り。それぞれの湖で富士山を眺めることを目論んでおりました。しかし残念ながら分厚い雲に阻まれなかなか富士山を見ることはできませんでした。

(前半のコース)

辛うじて本栖湖付近で雲を纏った富士山が見れました。

山中湖畔の湖麺屋リールカフェで昼食をとり、三国峠を越えて箱根へ。

富士山見えなくて残念でしたが、今日は富士山は前座でしかありません。
向かった先はレンタカーショップ「Fun2Drive」

借りた車はコチラ。スーパーセブンです。

ケーターハムのエンブレムがついてましたがバーキンだそうです。

(後半のコース)

ライトウェイトスポーツの極みとも言えるこのクルマを、芦ノ湖湖岸→湯河原パークウェイ→椿ライン→芦スカ→箱スカ、と8の字コースを交替で運転して楽しみました。

低いです。アクセルオフ時にパンパンうるさいです。そして結構クサい。でも楽し~い。

寒ーい。水が掛かる。飛び石カンカンうるさい。室内にも飛んでくる。でも超楽しい!
(写真は飛び石で汚れたリアフェンダー)

ハンドル重ーい。クラッチ重ーい。でもそんなの関係なーい。アクセルすげぇレスポンスいい。自然に顔が笑っちゃう。

3時間のドライブでしたが、運転席でも助手席でも超楽しかったです。シートスライド量が足りず、私は適切なドラポジがとれなかったのがちょっと残念でした。キャブのレスポンスって凄いですね。やっとキャブの魅力を理解した気がします。

クルマを返却して解散。シルバーさんは北へ、私は南へと別れて帰ることになりました。シルバーさんの出発を見送った直後、今日一番の驚きの瞬間が訪れました。
「なんじゃ?このダルなクルマは!?」
「おぅおぅ、ちっとも前に進まんぞ!」
まさか自分のロードスターにこういう感想を抱く日が来るとは思いもしませんでした。
スーパーセブン凄かったです。毒を抜くためにしばらく箱根をグルグル走っちゃいました(R1の渋滞を迂回したとも言う)。


Posted at 2018/03/24 23:15:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年03月11日 イイね!

ミッション慣らしの旅

ミッション慣らしの旅昨日、ミッション交換等々の作業の終わったクルマを受け取ってきました。排気漏れもなくなり、すっかり静かになりました。5速ミッションの第一印象は「うおっ、カッチカチ!」って感じ(笑)。うちの6速はシフトレバーカラーの摩耗が進んでたこともあり、ひと際ブヨブヨになってたので結構違いを感じましたね。一番違和感を感じたのはバックです。横の移動量が少なく、6速でいうとひっかかって4列目に入らないように感じるので、ついつい毎回やり直してしまいました。

早速本日ナラシツーリングに行ってきました。
各ギア満遍なく使う感じで富士山の周りを一周しましたよ。まずは道志みちでのんびり山中湖へ。

いつものところでは雲が多くて富士山はお隠れ気味。NDの先客がいらしてました。

続く河口湖大石公園は真っ白け。河口湖大橋が辛うじて見えました。

しかし隣の西湖は富士山バッチリ。今日は風が強かったのか雲の動きが速かったですね。

精進湖をぐるっと回って・・・

本栖湖も一周しようと思ったら途中で通行止めでした。

田貫湖は雲が晴れませんでしたが・・・

ちょっと下ったら富士山良く見えました。2速がやり足りない気がしたので、富士~沼津の市街をトロトロ通過。

三島スカイウォークで昼飯にしようかと思いましたが、エライ混んでたので橋げただけチラ見。

大観山でお昼にしました。芦ノ湖と富士山は天閣台からのほうがよく見えました。

なんとなく畑宿経由で下山。七曲は久しぶり。

その後は小田厚~圏央で5速ナラシて帰りました。各ギア満遍なく使えましたし、クネクネ道多めで差動も結構生じたでしょう。冷間時に2速に入りやすくなってればナラシ終わりでいいかな。低いギアでダラダラ走った割にはリッター12キロと燃費も良かったです。
Posted at 2018/03/11 22:03:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年02月18日 イイね!

「四連スカイライン」ツーリング

「四連スカイライン」ツーリング奥多摩でよくお会いする方々に「ツーリング企画してよ」と言われたので、月並みですが箱根~伊豆の楽しい山坂道を繋いで走ってきました。

コースは、東名御殿場→長尾峠→箱根スカイライン→芦ノ湖スカイライン→伊豆スカイライン→西伊豆スカイライン→沼津港、というものです。
箱根スカイラインは2/16にチェーン規制が解除されたばかり。長尾峠は当初予定していたイニD神奈川第二戦ルートではなく乙女峠経由で行ってみました。

以下、写真多めで。

乙女峠からの富士山はほんのりピンクでした。

箱根スカイラインは夜間早朝チェーン規制という情報もありましたが、早朝の箱根スカイラインはいつものアレなんで、なんとか通れました。箱根スカイラインからの富士山。

芦ノ湖スカイライン杓子峠。


少し時間に余裕があったので、ここらでお互いのロードスターの味見をしてみました。

貴重なM2-1001、後期NBのオーリンズ/コニ比較、BP-VEを上回るようなBP-ZE+ラムエアインテーク、ライトチューンNDは1500ccとは思えんな、などなど。チューニング車両の試乗やワインディングロードでの試乗なんてディーラーではできないので、なかなか楽しい時間になりました。

続く伊豆スカイラインは、なんとチェーン規制の案内板が・・・。

いちおう係員の方に確認したら、「通っていいですよ。ゆっくり行ってくださいね」とのこと。あざーす。

伊豆スカイライン池の向Pからの富士山。南アルプスも良く見えました。



そして西伊豆スカイライン。やっぱ西伊豆スカイラインは北上して富士山見ながら走るのがイイね。

達磨山からの富士山。

戸田峠から海に下って、沼津港でお昼ご飯して解散しました。


今日は道も空いてて楽しいツーリングになりました。参加された皆様、お疲れ様でした。
Posted at 2018/02/18 22:25:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年02月11日 イイね!

氷瀑見物

氷瀑見物天気予報に過剰に反応し、何も予定を入れてなかったのですが、朝起きたら結構晴れてた。アライメント調整の感触も味わいたかったのでちょっとドライブへ。

滝が凍ってるところを見てみたいな~と思い、気軽に行ける払沢の滝に行ってきました。
桧原村の案内ページをみると「ハイシーズンは混んでいる」ってことでしたが・・・

早めの時間に行ったのが良かったのか、ギリギリ駐車場に停められました。

こんな感じの遊歩道を少々歩くと・・・

氷のオブジェが出迎えてくれます。最近こういうの流行ってるみたいですね。

おー、凍ってる!4段62mの滝だそうですが、見えてるのは最下段だけなんだそうで。

気持ちいい、お手軽ハイキングを楽しみました。


Posted at 2018/02/11 21:49:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2017年12月03日 イイね!

高ボッチ山再訪

高ボッチ山再訪日曜日の予定が土曜日にキャンセルになる、よくあることですね。せっかくなのでドライブに行くことにしました。天気も良さそうですし、富士山の辺りにでも行こうとアレコレ考えていると、「あれれ、明日は高ボッチ山から富士山が見えるんじゃないか・・・?」と特に根拠なく思いついてしまった。

思いついてしまうと、もう、どうにもとまらない。


釈迦堂PAで早朝の甲府盆地のイルミを楽しみ、

諏訪湖SAで朝日を迎え、

高ボッチ山手前の塩嶺峠展望台で富士山を確認。

見える、見えるぞ。私にも富士山が見える。


高ボッチスカイラインを上っていきます。5月に来た時よりも走りやすくなっているかな。油断するとお腹擦りそうなところはまだありますね。

高ボッチ高原の駐車場に到着。北アルプスがお出迎え。

中部ミーティングのアフターでは見えなかった御嶽山も良く見えました。

登山道を数分歩いて高ボッチ山山頂へ行くと、ぐるっと360°のパノラマが広がってました。
フォトギャラリー 2017.12.03 高ボッチ山山頂

今日は冬季閉鎖前のいいタイミングを捕まえることができたようで、ラッキーでした。
Posted at 2017/12/03 21:48:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

プロフィール

「@タカゾウNC さん NBは積めましたよ」
何シテル?   03/29 23:00
あおたまです。 クルマの運転が大好きで、サーキット走行や絶景ドライブを楽しんでいます。 2015年9月よりロードスターオーナーになりました。

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