エースケのブログ一覧

先日南紀へ１泊旅行に行き、約580km走りましたが無給油で帰ってこれました(^^)v
翌日ガソリン入れると、630kmで46.4L入りましたので燃費は約13.6km/L。
やっぱ遠出すると伸びますね～
（コースは信号がほとんどないようないい道が多かったのもありますが・・・）
ただ、燃費計では最後AV.14,6km/Lと表示してたので実際の燃費とは1km/Lの誤差があるみたいです。
前にガソリン入れた時も確か1km/L狂ってたんで、今後はそのつもりで燃費計を見ることにしましょう(^^ゞ
ま、元々あくまで参考程度の物でしょうし・・・
因みに納車後現在までに3700km走って、燃費はだいたい10.5～11km/Lです。
通勤・仕事に使ってるんでこんなもんかな？

久々の更新です(^o^;)

先日(4/13）オイル交換しました。
ホントは1000kmで一度交換したかったんですが、リースの規約で5000kmごとになってるらしい・・・
それでは仕方ないな・・・と思ってましたが、やはり5000kmまでは待てないので「自腹でいいから」ってことで交換。
（結果的に車屋でサービスしてくれました・・・ラッキー☆）
交換時（納車後一ヶ月弱）に2300kmでしたので、やはり月に2500kmペースですね。
ってことは年に30000km！
営業車とはいえ、ちょっと走り過ぎですね～(>_<)

画像は3/17にノア→フィールダーに乗り換えた時に並べて写した写真です。

先日オークションで購入したエンブレムを貼りました。
フィールダーの輸出用が欲しいのですが、なかなかないのでこんなのを・・・
ホントはHB車に貼ってるものらしい？
おまけに６速ミッション用らしいけど・・・ま、いいや（笑）
要は雰囲気です！

先日からの黄砂と昨日の雨で車はドロドロ・・・

で、今朝はまた会社に着いてから洗車しました。

これでスッキリですが、そろそろWAXもかけてやらないといけませんね！

一応シュアラスターを持ってるんですが（昔からこれです）、今はコーティングが流行ってるようで。

調べてみるといろいろある・・・

数ある中で零三式ってのが簡単に作業できていいかと思いましたが、実際どうなんだろ？

結構値段もするなぁ・・・（一式揃えると8000円ほど？）

でも、コーティングしとけば普段の手入れは楽そうやし・・・

悩むところです(+_+)

今日、後部のFIELDERのエンブレムをはずしました。
あとはそこに輸出用関係のエンブレムを何か貼ろうと思ってます。
それと、同じく後部のトヨタのマークも色を黒にしたいなぁ！
レクサスのLマークに貼り替えることも考えましたが・・・(^^)