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イイね!
2016年12月09日

S15オーテックの弄り方

S15オーテックの弄り方 こんばんは。

実は最近S15のオーテックもどきを手に入れました(笑)

ボディはスペックSなんですけどね。

エンジンミッションはオーテック!

ファイナルは4.3!

この車すっごく気持ち良いです。

今までの子供の練習車 S14NAの5速+4.9ファイナルより全然速い!

来年の子供の練習車のステップアップでこちらの車を使う予定です。

そして、12月に入って車検も取得!

春までは雪ドリ&氷上の練習車となります。

ほぼノーマルだったので、ちょこちょこ改造中。

まずはラックをS14用にして、イケヤのタイロッドで切れ角UP

車検対応マフラーでちょっぴり良い音に。

そして車検付なのでナビ装着

フルバケはVIOS3

ハンドルはナルディディープ33パイ

足回りは現在ノーマルスプリング+カヤバニューSRスペシャル

機械式LSD+ファイナル4.3

こんな感じです。

そしてスペシャルクラッチを作成中・・・

NAといえば軽量のフライホイールでビンビンに吹けるエンジンにしたいですよね~

しかし、6速ミッションはフライホイールがすごく重いんです。

そして社外の軽量フライホイールもイマイチ・・・

そこで気がついた。

ORCのレーシングクラッチなら軽いんじゃね?



調べたら超軽い

フライホイールなんか穴だらけ(笑)

しかし、ターボ用なのでツインプレート・・・

お値段214,000円!

NAには無駄だなぁ・・・

そこでORCの営業さんにNA用のスペシャルクラッチを設定してもらえるように相談!

まだ確定じゃないけど、いけそうです!

シングルプレートのダンパー付&SE機構付!

およそ300psくらいまでは計算上いけるらしいので十分でしょ!

新規設計部品もあるそうなので、図面を書いたり少し時間はかかりますが春までには販売できそう!

SRのNAに6速乗せてる人はお楽しみに!!

ナックル・車高調も春には入れる予定♪

サーキットシーズンも楽しみです♪

ブログ一覧 | シルビア | 日記
Posted at 2016/12/09 21:29:39

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この記事へのコメント

2016/12/10 07:53:57
6速ミッション探さなくっちゃヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
コメントへの返答
2016/12/10 10:45:40
6速+4.3ファイナルでかなりギアの繋がり良い感じだよ~

4.6でもいいかも・・・

ホント5速と違って1・2・3の繋がりがいいっす♪

あとで乗ってみて♪
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