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結局、スタッドレスを買いました
タイトルの通り、雪が降りそうなところに行く予定はありません。。。
まあ、急に雪が降りました！的な時や凍結してそうという時のお守りです

Gripmax（215/55R17）＋210クラウン純正ホイール（17インチ+40）との組み合わせです
中華製タイヤ・・・どうでしょうね

とりあえず装着して、簡単に水洗いした姿がこちら
これは・・・・
赤いライトがピカピカする公用車感がすごい（汗

ある晴れた昼下がり、中古車屋へ続く道
洗車したアウトバックで中古車屋へ向けて走る
きれいなアウトバック、売られていくよ
今までの思い出を思い出しながら
ドナドナドーナ、ドーナー、おいらを載せて
ドナドナドーナ、ドーナー、お店でツーショット

と、後半は完全なネタばれですが、ドナドナの曲を思い出しながら書いてみました（＾＾；

何気にアウトバックは今の車に全然引けを取らない、機能満載の車でした
ありがとう！
そしてクラウンRSさん、これから宜しく！

ようやくサマータイヤに戻しました。

交換は近所のタイヤ屋さんが空いていたので、お願いしました。

そして久しぶりにスタッドレスタイヤを洗いました。
裏まで洗えるのは外した時くらいですからね。


やっぱり君にはサマータイヤの方がよく似合う

1年点検の時に合わせてスタッドレスタイヤの交換をお願いしてたけど、それより前に交換しないといけない事になり、いつものタイヤ屋に電話
さすがに土日のハイシーズンに飛び込み交換はできなかったようで、結局自分で交換しました
今回は久々に自分で交換したら、最後の1本を付ける時にローテーション方向が違う事に気付く
そしてそれがみんな逆という。。。
逆にすごいよね、これ
という事で2セット分の交換作業となりました
あー、疲れた
ちなみに20年製スタッドレスのゴム硬度は概ね60程度でした
DUNLOP WINTER MAXX SJ8

暖かくなったり寒くなったり、相変わらず天気は読めませんが、まあ大丈夫かなという直感を信じて？サマータイヤに履き替えました。
いつもなら自分で交換しますが、何か最近お疲れなので、ショップにて履き替えです。
やっぱり道具だよな〜って実感しますよね。
リフトは無理だとしても、フロアジャッキとエアーインパクトがあるだけで全然違うんだろうな〜。
交換後、ヒビあったりするからタイヤを交換した方がいいと言われました。
まあ、気にはなってたけど、まだまだ溝あるしなぁ。
中古のサマータイヤでも物色しようかな。
アウトバックにはどんな感じのタイヤがいいんですかね。