<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>1953honda / 1953hondaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/</link><description>1953hondaです。よろしくお願いします。
鱚の遠投・投げ釣りが趣味の、　自称「青年」です。

マツダ・プレマシーから　２０１５年１２月５日　ホンダシャトルＨＶに
乗り換え　その後・・・

２０２６年３月１２日　ホンダ　フリードＡＩＲ　ＥＸ　ソニックグレーに
乗り換えました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 03:16:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>1953honda / 1953hondaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/</link></image><item><title>ｅ‐ＨＥＶ　＆　ホンダSENSING　に期待する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/49002427/</link><description><![CDATA[家族の為の　ｅ‐ＨＥＶであり
決して　ドライバー優先の車ではない]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 16:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン操作パネルの　見た目に騙されるな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/40195486/</link><description><![CDATA[走りの質はともかくとして　　軽量故　キビキビと良く走り　燃費良し。]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 19:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン操作パネルに不満あり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/39819042/</link><description><![CDATA[見た目には　良い感じの　操作パネルですが　非常に使い難い　（視認性の悪さ）

画像は　エアコンを　ＯＮ・ＯＦＦ　させた時のものですが　殆ど変化は無く

Ａ/Ｃ　ＯＦＦ　　から　Ａ/Ｃ　ＯＮ　に　文字が変化するだけ。

おまけに　こんな小さな文字では、目が悪いと　（老眼とも言うが）　　見え ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 21:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>シャトル　新規購入予定の方へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/38006744/</link><description><![CDATA[納車後　半年以上過ぎましたが　シャトル君の　長所・短所・気が付いたこと・・・

長所は　当たり前だが　釣行時（１回で　２００～３５０ｋｍ）の　燃費の良さ。

短所は・・・いっぱいある。

①極低速（モーター走行時）　&amp;　エンジン走行への切り替わり時等の　ギクシャク感。

②ス ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 14:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>プレマシー用　アルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/37741024/</link><description><![CDATA[以前　富山の方へ　使用済みの　プレマシー用アルミホイールを　御譲りする旨の

書き込みを　していましたが　　その　メッセージ　は　６０日で自動削除される

というのを　失念していて　　何処の何方かさえ　不明となってしまいました。

未だ　御入用であれば　保管してありますので　　再度　御連 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 09:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>プレマシー用　部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/37346677/</link><description><![CDATA[前車　マツダ　プレマシー　ＤＢＡ－ＣＲＥＷ　２０Ｓ用　部品
欲しい方が居られたら　お譲りします。

①１９５-６５-１５　用　非金属タイヤチェーン　　６ｋｍ通勤　複数回使用
②２０５-５５-１６　用　非金属タイヤチェーン　　６ｋｍ通勤　１回使用
③ｗｉｎｇｓ商事さん　ＥＬメーター　青　　非 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 23:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/37346362/</link><description><![CDATA[昨日から　本日昼ごろまで　　久々の　雨模様。

昼過ぎ　シャトルに乗り込んで　暫くしたら　・・・　
いつもの様に、靴を履かず　素足の踵に　なにやら　冷たい感触？
　（土禁車ではありませんよ）

ドアーを開けた時に　内張りを伝って？？？　　数ｍｌ？の雨水が
フロアーマットに滲入し　水玉に ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 22:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>何になるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/37011983/</link><description><![CDATA[妄想は　膨らんだのですが　工程上必要な　１６ｍｍ径　金属加工用ドリルビットが
予想外に高価なため　計画は　頓挫してしまった　（涙）
さて　どうしようかなぁ～。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 23:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>何を　しようとしているのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/37011817/</link><description><![CDATA[この金具を　ホム・セン　で　購入してきて　何やら妄想中！]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 23:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>納車後　１０日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/36982143/</link><description><![CDATA[我が家に　シャトル君が来てから　早や　１０日！
未だ　通勤　程度しか使用していないが　　気が付いたこと・・・！


①フロントマスク　Ｈマークの左右のメッキ部分が　少々　五月蝿い
無限パーツの様にボディ同色の方が格好良い　・・・・　しかし　買えないなぁ～（涙）

②電動パワー・ステアリ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 20:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＢＤ２アダプター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/36937468/</link><description><![CDATA[前車プレマシーで　問題無く使用していた　ユピテル　GWR83sda と接続する　
OBD12-M アダプターですが　ユピテルの適応表に　新型シャトルが記載されてないので
ユピテルに問い合わせたら　　今の処　シガーソケットからの給電のみにしておくようにとの事！
レーダー機能は問題ないとしても　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 22:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>荷物の移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2532905/blog/36929715/</link><description><![CDATA[本日　　　前車プレマシー　の　カーゴルームに載せていた　釣り道具・車用品を
シャトル君に　載せ替え＆断捨離　を　しました。

拡く見える　シャトル君のカーゴルームだが　プレマシーに較べると　少しずつ狭い・・・
一応は　　幅が少しだけ大きい　３ナンバーだったが　全長は殆んど変わらない筈。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 21:22:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>