愛車一覧

長年乗ってきたRB1オデッセイから 今回RP3ステップワゴンスパーダになりました。 ステップワゴンのスパーダ クール スピリットなので （スパー）ダ　（ク）ール　（ス）ピリットのように頭文字をとって、 ウチのステップワゴンの愛称はスパークスです(;^_^A

親父の軽トラだったが引き継ぐことに。 たくさんの荷物を積むことがほとんどないので、一年半ほど前にキャリィからスーパーキャリィに親父が変えたのだが、免許返納しなければならなくなり、私にバトンタッチ。

嫁さんメインのウチのセカンドカーです。 室内が広くていいですね。 後席にチャイルドシートを付けた状態でも一緒に乗り込み、いろいろと動きやすいので雨の日など重宝してます。 低速域のトルクもしっかりあるので走りやすく、これからも長い付き合いになりそうです。

私の記念すべき最初の相棒です。 このドッカンターボの加速は今でも忘れられません。 コーナーは転がりそうで危なかったけど(;^_^A 写真がほとんど残ってないのが、とても残念。 また、ターボⅡが欲しいな。 余裕があれば、もう一度買って乗りたい。

私の２台目の相棒です。 この頃はリトラクタブルのライトに憧れていて、 プレリュードが気になっていたけど、 値段の手頃な中古のクイントインテグラを購入。 ほんとは３ドアクーペが欲しかったけど、 ５ドアしか良い中古が無く、この５ドアに。 でもそのおかげで結構使いやすかった(;^_^A この頃はちゃんと ...

嫁さんの最初の車です。 この頃はほとんどがATで、ECVTと呼ばれていたCVTは、クリープも変速ショックも無く不思議な感じでした。 このラベンダーミストメタリックはいい色でした。

私の３台目の相棒です。 発売当初から欲しくチラシを眺めていただけでしたが、 前車のクイントインテグラのホイールキャップを知り合いのホンダディーラーに買いに行き、 新車のインテグラを買って帰るという、 今では考えられないような二十歳の頃の思い出のある車です。 ワインレッドのクーペカッコ良かったなぁ。 ...

私の４台目の相棒です。 子供が産まれるのを機に、クーペのインテグラからセダンに乗り換え。 セダンにしては、中も広々。 トランクもスイッチ一つでオープンして使いやすく、VQエンジンも乾いたエンジン音で軽快に走ってくれたな。 そういえば、今まで所有した車で唯一リアハッチが無い車でした。 でも、これにも ...

嫁の２台目のパートナーです。 軽自動車の規格が変わるのを待って 発売されると同時に、各社乗り比べてこのライフを購入。 この頃、軽とは思えないようなフロントのボリューム感がお気に入りでした。 フォグランプの黒いカバーも、ボディカラーと同色のシルバーに塗装しカッコ良かった。

私の５台目の相棒です。 とても走りやすく１２年で２０万キロ近く乗りましたが、走りや装備など何の不満も無くいい車でした。 電動格納のサードシートも何気に使い勝手が良かったな。 もう少し乗るつもりだったけど、台風被害で急遽乗り換えることに。 長い間ありがとう。お疲れさまでした。