スタビライザーマウントブッシュ交換(前編)

自分への備忘録を兼ねているので、細かく記していきます

まず、フロントグリルを外します

３箇所のクリップを外したらグリル上部を少し手前にに引き、上に持ち上げれば外れます

全く関係ない作業のようですが、ノーマルバンパーはバンパーを外さないとブッシュ交換ができません

バンパーを外すためにはグリルを外す必要があります💦

バンパーを外す下準備としてガーニッシュを外します
(ガーニッシュが付いてない車両はいらない作業なので、この工程は不要です)

白丸2箇所のボルトを取り、ナンバーを外します

続いて赤丸5箇所のネジを取ります
ナンバーの裏に一つネジが隠れているので先にナンバーを外す必要があるのです

※写真右上は裏側に手が入らず受け側のナットを押さえる事ができないため、ずっとネジを付けてませんでした💦

ここから本題です
フロントバンパーを外していきます

まずグリルを外したところに現れるクリップ3箇所を外します

インナーフェンダーを半分ほどめくります

赤丸3箇所を外せば作業できると思いますが、緑丸あたりにもう一つクリップがあるので、ココも外した方が良さそうです

インナーフェンダーを半分くらいめくります

できるだけ広く開けたほうがこの後の作業が楽になります

作業した結果から言うと、インナーフェンダーを完全に外したほうが作業しやすいし最終的には時間も早かったかも…と思ってます😅

フェンダーを半分めくります

白いクリップで留まっているので、インナーフェンダーの隙間から手を突っ込んで裏側からクリップを外します

写真のように矢印のような形をしてるので、裏からクリップの両端を押しこめて外します

クリップは前から2個くらい外すと作業しやすいです

私のは硬くてなかなか外れず、多少無理したら少し欠けました🤣

フェンダーをめくった理由はコレ

バンパーを固定する10mmの隠しボルトがココにあるので、コレを外します

バンパー下端部のクリップ1個(赤丸)とネジ(緑丸)を外します

反対側も同様に外します

バンパー下部中央付近にある3本のネジを外します

見えてませんが矢印方向にも1本あります

準備完了✅

赤丸2箇所で軽く留まっているので引っ張って外します

ピントが合ってませんが…
上から見た図…です

外したバンパーは一気に引っ張らず、ゆっくりとズラします

フォグランプの配線が繋がっているので、左右のフォグランプのカプラーを外してから完全に分離します

写真が多くなったので前編と後編に分けます


後編へつづく…