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イイね!
2016年09月19日

今更ですがエンジンルームから室内への配線

今更ですがエンジンルームから室内への配線

今更ですが、先日のFOG の配線でエンジンルームから、室内の配線について公開です。すでに知っている方はすみませんm(__)m

配線についてDに聞いたところ、エンジンルームに向かって左側からフェンダーの中を通して、グロメットがあるので(ただしあまり大きくない)そこから室内を通すと聞きました。
その図解をいただきました。



整備の方々からはやりづらいと、不評らしいです。実際自分でやってみた所、ちょっとだけ面倒だなと感じました。

ただし、このグロメットはコーナーセンサーで使っている場所だそうですので、コーナーセンサーのある方は使えないかもです。

私のはセンサー無いので±6本通しても余裕でした。



黄色の←先から配線落とし込み、



ホイールハウスのインナーのクリップを外し



エンジンルームと車内を隔てている、バルクヘッドと言われる隔壁、ここから入れて~


あとはアクセルペダル上の吸音材をまくって、グロメットから通せば出来上がり~



で、私がお願いしたいのは、誰かぜひNOSを着けて頂きたい(笑)



で、室内にNOSのスイッチを着けて頂きたいとの提案です。
超 カッコいいです!!!



そんなチャレンジャー、誰かいませんか?(ニヤリ)



と、無責任オヤジの独り言でした・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/19 21:48:35

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この記事へのコメント

2016年9月19日 22:08
ぜひ人柱になって頂きたい!
ディーゼルNOS、載せている人を見た事が無い。
ググると幾つかヒットしますよね。
ディーゼルはイジると過激ですからね。
以前、シグナスに乗っていた時に、知人でランクル100ディーゼルでタービン&ブーコン(←今は無いよね。)イジって550馬力出して、高速で200kmオーバーで外車を煽っている輩がいました。
今ならもっとクリーンにイジれるのでは?
コメントへの返答
2016年9月19日 22:43
ごめんなさ~い!
人柱嫌です~~~
誰かチューニング大好きという方にお願いしますm(__)m
チマチマいじるよりこの際!と思う方限定物件です!
保証も何も関係ないという猛者が昔はいましたが・・・。
国産車に莫大な金掛けるのと、ポルシェ買うのは個人の考え方ひとつですから、何とも言えませんね♪

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